02-05-2016, 11:54 AM
(28-04-2016, 07:27 PM)pasteet Kirjutas: Õli sai kontrollitud külmalt.
...
Aga mootor ikka käis?
P või N - hüdrauliliselt ei ole vahet, tase peab olema sama.
Kuidas kasti alla panite? Enne turbiin otsa, korralikutl pumba hambasse ja siis kast koos turbiiniga alles auto külge? Või pressisite auto küljes oleva turbiini otsa kasti? Säärasel juhul on võimalik, et lõhkusite pumba ajami.
Keegi võiks mulle selgitada, mida paha liigne õli käigukastis teeb.