Torsen LSD igapäevaelus, talvel?

[marek]

Mind huvitab väga, kas 211 puhul nupust elektroonilise stabiilsusprogrammi väljalülimine eemaldab vaid tegelikult tuvastatud liikumisvektori ja juhtseadiste asendi alusel rehkendatud oodatava vektori vahelise korrektsiooni jaoks vajalikud mootorivõimsuse piiramise ja korrigeerivad pidurdused, jättes tööle siiski kaapeväldiku tagapidurite abil. Või lülitatakse ka see välja. Ning kas ja milliselt kiiruselt ajutiselt keelatud süsteem taas sisse lülitub?

Ettesattunud kirjelduses http://bayhas.com/mercedes/w211/contents...is_esp.htm automaatsest sisselülitumisest ei räägita. Selle alusel pidurite blokeerumise vastane funktsioon jääb sisselülitatuks ja samuti läbi pidurite töötav kaapeväldik seniks, kuni ESP jälle sisse lülitatakse. Ma siiski kahtlustan, et ka auto taaskäivitus lülib jälle sisse.

W211 ESP OFF lükkab enamus kontrollid 100% välja - alles jääb ainult ABS ja piduritega tehtav "difrilukk" (see ei ole "kaapeväldik" haige sõna IMO ) - millel ei ole mingeid piiranguid (okei tag. pid.klotse läheb kõvasti aga vähemalt pole mul kordagi olnud jama tagumiste piduritega, erinevalt vanematest mudelitest) just nagu päris lukuga autodel. ESP OFF asendis ei toimi ka kruis. Sisse lülitub ESP mootori restardiga või nupust.

Dyno Mode on kõik 100% OFF.

ESP off on lumega esimene liigutus alati. Kahjuks tähendab see MB puhul siiski ainult ca 50% off, st pidevat pidurijebla sellele vaatamata. Audi/BMW puhul saab selle ikka päris maha kruttida, aga MB oma juhte niipalju ei usalda. Dyno mode aga võtab vähemalt W164 puhul lisaks ESP'le ja ABS'le ära ka roolivõimu. See on ilge nöök, sest põhjus, miks teda üldse maha võtta on, et saaks ilma pidureid kärsatamata driftida, mis aga iseenesestmõistetavalt tähendab vähe reipamat rooli lappamist, kuid ilma roolivõimuta on see päris raske. Ei ole rumalad need fritzud...

See on jah jube tüütu. Ma tean, et üks tüüp tegi eraldi nupu mis lülitab ainult ESP välja et rinkat sõita. Ma pole viitsind aretada, aga hädasti oleks vaja küll. Driftida on täiesti võimatu. Ma pole proovind mis juhtub kui võtta ESP pumbal pistik lahti või kaitse välja, teoorias võiks toimida. 1 variant on ka pidurikonnale panna ühele klemmipaarile lüliti vahele.

ESP off on lumega esimene liigutus alati.
...

Ja selle põhjuseks on?

Et saaks liikuma.