31-08-2015, 12:11 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 23-09-2015, 09:31 PM ja muutjaks oli Minister.)
Lugupeetud vanatehnika huvilised
Esimesest minu korraldatud Retro autode üritusest on möödas rohkem kui 5 aastat. Tegemist oli öise Retro Night Race orienteerumisega, mis tõi rajale 23 võistkonda. See oli minu esimeseks autoorienteerumiseks väljaspool Hiiumaad.
Seoses selle viie aasta möödumisega otsustasin korraldada analoogse ürituse võimalikult identsel rajal. Ürituse kuupäevaks on laupäev 19. september ja stardikohaks ning kellaajaks on sama koht, mis viis aastat tagasi. Start toimub esimesele autole kell 22.00 ja stardikohaks on Linnahalli kõrval Statoili taga asuv parkla.
Võistluse pikkuseks hindan 7-8 tundi, seega magamisest ei tule sel öösel eriti midagi välja. Võistluse sisuks on etteantud vihjete abil erinevate kohtade leidmine Tallinnas. Punktide vahel on ajalised ja kiiruslikud piirangud. Punkte tuleb läbida õiges järjekorras 1-2-3-4 jne. Lisaks tavalisele suundorienteerumisele ootab osalejaid ka raja keskel lisaülesanne, milleks on läbida joonorienteerumise rada etteantud keskmise kiirusega ja märkides ülesse rajale jäävad kõik tähed.
Osalema ootan kõiki aktiivseid vanatehnika fänne, kes ei pelga magamata ööd ja kes soovivad põnevat seiklust ning natuke peamurdmist. Võistlusel osalemise kriteeriumiks on istumise all olev vanatehnika, mis ka võistlusele veereb. See, kas ta on 2-3-4 või enama rattaline ja mitu kohta tal sees või peal on, see ei mängi rolli. Rolli mängib vanus. Masina vanus võiks jääda allapoole aastat 1985. Et seda soosida on osalustasu auto vanuse põhine. Mida vanem masin, seda vähem raha tuleks ka stardis loovutada ja mida uuem, seda rohkem tuleks raja välja käia.
Osalustasu 1980 aastal tehasest välja veerenud masina kohta on 30 eurot. Iga aasta paneb või võtab osalustasult 1 euro maha. Nt aastal 1990 väljunud masina meeskond peaks tasuma 40 eurot. Aastal 1970 väljunud masina juht 20 eurot. Aastal 1950 väljunud auto juht saab starti 0 euroga ja aastal 1930 tehasest väljunud autole maksab korraldaja 20 eurot peale.
Viimane nooruse piir masinale ongi 1990. Eriloal saavad rajale põnevad masinad ja nsvl "kaunid klassikud", mida on esmamainitud 70-80-del, aga toodetud isegi 2000 aasta alguseni. Siiski mõistlik ei ole nii uut masinat rajale tuua, kuna selle koht stardirivis on liiga kulukas.
Võistlusjuhend: http://www.seiklusministeerium.ee/retrojuhend
Registreerimine: http://www.seiklusministeerium.ee/10593/
Päikest,
Joonas
Joonas@seiklusministeerium.ee
Telefon taskus: 5226895
![[Pilt: retro_final_race.gif]](http://seiklusministeerium.ee/public/pildid/retro_final_race.gif)
![[Pilt: toetajad.gif]](http://seiklusministeerium.ee/public/toetajad.gif)
Esimesest minu korraldatud Retro autode üritusest on möödas rohkem kui 5 aastat. Tegemist oli öise Retro Night Race orienteerumisega, mis tõi rajale 23 võistkonda. See oli minu esimeseks autoorienteerumiseks väljaspool Hiiumaad.
Seoses selle viie aasta möödumisega otsustasin korraldada analoogse ürituse võimalikult identsel rajal. Ürituse kuupäevaks on laupäev 19. september ja stardikohaks ning kellaajaks on sama koht, mis viis aastat tagasi. Start toimub esimesele autole kell 22.00 ja stardikohaks on Linnahalli kõrval Statoili taga asuv parkla.
Võistluse pikkuseks hindan 7-8 tundi, seega magamisest ei tule sel öösel eriti midagi välja. Võistluse sisuks on etteantud vihjete abil erinevate kohtade leidmine Tallinnas. Punktide vahel on ajalised ja kiiruslikud piirangud. Punkte tuleb läbida õiges järjekorras 1-2-3-4 jne. Lisaks tavalisele suundorienteerumisele ootab osalejaid ka raja keskel lisaülesanne, milleks on läbida joonorienteerumise rada etteantud keskmise kiirusega ja märkides ülesse rajale jäävad kõik tähed.
Osalema ootan kõiki aktiivseid vanatehnika fänne, kes ei pelga magamata ööd ja kes soovivad põnevat seiklust ning natuke peamurdmist. Võistlusel osalemise kriteeriumiks on istumise all olev vanatehnika, mis ka võistlusele veereb. See, kas ta on 2-3-4 või enama rattaline ja mitu kohta tal sees või peal on, see ei mängi rolli. Rolli mängib vanus. Masina vanus võiks jääda allapoole aastat 1985. Et seda soosida on osalustasu auto vanuse põhine. Mida vanem masin, seda vähem raha tuleks ka stardis loovutada ja mida uuem, seda rohkem tuleks raja välja käia.
Osalustasu 1980 aastal tehasest välja veerenud masina kohta on 30 eurot. Iga aasta paneb või võtab osalustasult 1 euro maha. Nt aastal 1990 väljunud masina meeskond peaks tasuma 40 eurot. Aastal 1970 väljunud masina juht 20 eurot. Aastal 1950 väljunud auto juht saab starti 0 euroga ja aastal 1930 tehasest väljunud autole maksab korraldaja 20 eurot peale.
Viimane nooruse piir masinale ongi 1990. Eriloal saavad rajale põnevad masinad ja nsvl "kaunid klassikud", mida on esmamainitud 70-80-del, aga toodetud isegi 2000 aasta alguseni. Siiski mõistlik ei ole nii uut masinat rajale tuua, kuna selle koht stardirivis on liiga kulukas.
Võistlusjuhend: http://www.seiklusministeerium.ee/retrojuhend
Registreerimine: http://www.seiklusministeerium.ee/10593/
Päikest,
Joonas
Joonas@seiklusministeerium.ee
Telefon taskus: 5226895
Autoorienteerumine, Linnaseiklused, Seikluskoolitused, Suvepäevad - http://www.seiklusministeerium.ee