04-02-2015, 12:10 PM
(04-02-2015, 11:20 AM)erkilo Kirjutas: Üks võimalik variant, mida kontrollida, on lisasoojendi. Prooviks võid korraks lisasoojendi välja lülitada, pöörete kõikumine võiks siis ära kaduda. Põhjuseni pole ma ise veel jõudnud, st miks ta iga natukese aja tagant lisasoojendi uuesti/suurema koormusega järgi lükkab ja lülitushetkel korraks pardapinge alla tõmbab.
Pardapinge kukub vääramatult, kui säärane näljane tegelane sööma tuleb.
Mis loogika järgi seda üleüldse pruugitakse? Mootoritemperatuuri järgi alates mingitest miinuskraadidest väljas?
