25-01-2015, 08:47 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 25-01-2015, 08:50 PM ja muutjaks oli jeff01.)
Pole kahjuks kaalunud neid. Väga kerged nad pole...ilmselt on prioriteediks tugevus.
.....kergendatud vs stock velgedel on muidui selgelt tuntav kaaluvahe.
Mercedes-Benz keskava mõõtu kahjuks ei teadnud....aga tundub, et siis on väike probleem küll.
ET CA 25 Kergendatud on treimise teel siis kui nad uued olid. Nad on kohutavalt paksud originaalis ja on veidi maha võetud esisilla omadel seda osa mis äärekivisse pannes esimesena kannatada saaks
ja suurem osa kaaluvõidust on saadud seda velje nägu õhemaks võttes kuna see on mitu sentimeetrit paks originaalis. Kergendamist karta pole vast mõtet kuna olid peale seda all rallikrossi autol ja nad pole mitte kordagi sirgestatud kuid on senimaani täiesti sirged ja terved.
Sees on ruumi üsna palju supportile kuna ralliautode supportid on üsna kogukad. Sisse mahtus ka lada kahe kolviga support mis oma disainilt on velje suunas äärmiselt mahukas.
56231442
.....kergendatud vs stock velgedel on muidui selgelt tuntav kaaluvahe.
Mercedes-Benz keskava mõõtu kahjuks ei teadnud....aga tundub, et siis on väike probleem küll.
ET CA 25 Kergendatud on treimise teel siis kui nad uued olid. Nad on kohutavalt paksud originaalis ja on veidi maha võetud esisilla omadel seda osa mis äärekivisse pannes esimesena kannatada saaks
ja suurem osa kaaluvõidust on saadud seda velje nägu õhemaks võttes kuna see on mitu sentimeetrit paks originaalis. Kergendamist karta pole vast mõtet kuna olid peale seda all rallikrossi autol ja nad pole mitte kordagi sirgestatud kuid on senimaani täiesti sirged ja terved.Sees on ruumi üsna palju supportile kuna ralliautode supportid on üsna kogukad. Sisse mahtus ka lada kahe kolviga support mis oma disainilt on velje suunas äärmiselt mahukas.
56231442