15-01-2007, 10:14 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 15-01-2007, 10:15 PM ja muutjaks oli Uku.)
230ce Kirjutas:Minu kogemus siis 230CE'ga (4-ne automaat, 100kW):
Ega see kiirendus nii väga hea just ei ole (12.3 sek olid vist tehase andmed), kuid päris jalgu ka teistele ei jää.
Isiklik arvamus on, et selliste autodega on mõnusam rahulikult ringi kruisida (ja käike mitte lappida, e. võiks ikka automaat olla).
Ruumi on neis mõlemas esiistmetel piisavalt. c123 tagaiste on küll hädakorral kasutatav, kuid kõige mugavam seal ei ole, 107 tagaistet pole veel jõudnud proovida.
Väike täpsustus ka:
107't toodeti 5.6 mootoriga ka, seda küll ainult lahtisena, 560SL mudelina ja USA turu tarbeks.
123'e toodeti 3.0 mootoriga ka, diislina ja turbodiislina ning samuti ainult USA turule. Netis on kergeid vihjeid ka 5.0 mootoriga AMG versioonidest.
Need kõige haruldasemad unustasin mainida:biggrin:
Sellest 5.0 AMG-st(Kalevi unenägude kindel külastaja:bigsmile
olen isegi lugenud-ei kommentaari:bigsmile:12.3 polegi kehv,oma W116-l on kiirendus 10.8(kui ei eksi,neetud viirus viis suure tabeli ka minema,kus kõik kirjas oli:pissed2
280CE peaks alla 10 vist juba ära tulema:biggrin:
Kuigi Mercedeseid on tehtud ka manuaalkaste,tundub see tõesti natuke imelik.
Olen küll lühikest aega olnud Mercedese omanik,kuid ega manuaaliga seda autot ette ei kujutaks....
Manuaalkasti jaoks on teised autod:bigsmile: