11-03-2014, 08:11 PM
Kui ei ole just miljonit või ilma õlita sõitnud mootor, siis kõige tõenäolisem rõhuerinevuse tekitaja võib olla ebatihedalt sulguv klapp-kui klapid korras siis tuleb juba kolvigruppe lahkama hakata-tõenäoliselt on odavam osta uus kone aiste vahele kui mootor juba nii otsas on et uusi kolbe tahab-loodame et klopib ikke pihusti-muidugi võib sitt kütus ka kloppimist põhjustada-olgem ausad-talvekütus on sitt-parafiini ja rapsiõli sees pole-ilmselt tsetaanarv ka teine mis suvekütusel-mul hakkas ka 3,0 td ilmselt 601-talvediisliga kolisema
Vabandan muidugi ette-taha teema reostamise pärast...
Vabandan muidugi ette-taha teema reostamise pärast...