03-01-2014, 12:11 PM
(02-01-2014, 11:11 AM)dad Kirjutas: Hüdroõli võib kasutada tänapäevaseid ATF/Dextron3 nii sünt kui poolsünt kui mineraale, mina ise eelistan poolsünte.Tänud,õlid kenasti sees juba,säde läks kaotsi
Pidurisüsteemis peaksid mõtlema kõikide tihendite vahetusele, sest vanad kipuvad kinni jääma (või jooksma hakkama), eriti hull on lugu tagumistega, mingil müstilisel põhjusel jäävad enne tagumised ja siis esimesed kinni.
Dad.
P.S. tagatuled on 72. ja edasi.
Edit: DOT-4 on sobiv
otsitakse.Tundub,et on liiga nõrk,et küünaldeni jõuda,pooli otsast annab sädet kui hästi ligi asetada.Seevastu küünlast ei tule sirtsugi.Tal mingi kommutaatori moodi asi peal,seda just uuritakse.Kui kellegi on kogemusi võiks jagada.ise olen särtsu suhtes suht tummahammas ! Juu need tagatuled on siis vahetatud auto esmane on 4.1971,äkki siis sveitsi müüdi varem selliste tuledega või on need lihtsalt vahetatud,
pidurid töötavad täiesti okeilt,kinni oli vaid parem esimene,
auto odo näit on 89000 kopikatega ja 12.1898 on tehtud viimane hooldus 78.... midagi kilomeetri pealt ja alates 93 peale omaniku surma auto seisis garaasis(poeg nii väitis) mis sai ka tema kere paljudele kohtadele saatuslikuks
mina isiklikult kahtlen selles läbisõidus(pole ka eriti vahet minu jaoks),sest sisu oli suht räbal,samas käigukast käis Heigo juures ja tema arvates oli on kasti sisse vaadates asi nagu tutikas !