27-12-2013, 12:44 PM
(27-12-2013, 12:20 PM)Laur Kirjutas:(27-12-2013, 09:54 AM)v6sa Kirjutas: Alamõõdulisest mootorist oluliselt efektiivsem kütusesäästumeede on kergema auto soetamine. VAGi valikus on neid mitmeid, ka üheksakümendate alguse japsid on ökonoomsed. Raske ja mugavusele orienteeritud mercedes kaotab ökonoomsusvõrdluse kindlalt.
124 pole kuskilt otsast raske, tundub lihtsalt oma uimase mootoriga raske autona.
2,0D tühimass: 1340 kg sama mis vw golfil. passati tühimass juba 1600kg
Uus jah. Aga tonnise auto hankija ei vaata vist liisinguautot.
GII (mis maksab täna 700 euri) kaalub 900 kilo. Julgelt kolmandiku kergem (järelikult oluliselt ökom), sööb samamoodi igast solki sisse, varuosad ei maksa sittagi ja iga külasepp oskab remontida. Erinevalt mersust, mis on täis "idiootseid" lahendusi...
Või Isuzu pajaga oopel. Või 1,4 motoga prantslane.
Minu jutu mõte on see, et 124 (tegelikult suvaline Mercedes) on täpselt nii hea, kui oluliseks küsija MB valikuid peab. Kui pehme iste, mugav vedrustus või kaudlülitustega skeem vastumeelt on, siis pole ju mõtet vaevalda - võta sobiv
