28-05-2013, 07:16 PM
Rusikareegel on, et käiva sõidukiga ja P asendis peaks karteri põhjas mõni cm õli olema. Siis on kindel, et ei jää kuivale. Täpna paikapanemine käib spetsiaalse varda ja temperatuuriga. Kui häda käes võib peaaegu igaõli lisada, eeldusel, et hiljem korralik õlivahetus teha. Õige õli on 236.10 või 12 või 14 (esimesed kaks on kehtivuse kaotanud aga sobivad küll). 236.14 sertile vastav õli on originaalis ATF134 (Shell, Mobil, Fuchs vms)
Hõbenool OÜ: Automaatkäigukastide hooldus (dünaamiline õlivahetus e. "kastipesu"), diagnostika ja -remont. Turbiinide taastamine.
www.hobenool.eu
5227858
www.hobenool.eu
5227858