07-12-2006, 04:30 PM
virgo Kirjutas:Vähemalt enamusel W210 autodel, millel CDI on see nupp nagu standardis. Vaata näiteks tuhatoosi. Peaks olema üks horisontaalkriips, kolm vertikaalkriipsu ja OFF kiri. Aga ma pole ML osas kindel. Kindlasti on abiks ka osaliselt radika kinni katmine (näiteks vana bufaikagailly
Silberis väideti kunagi,et kõigil CDI mootoritega on see standardis,muidu ei lähe üldse soojaks.Sprinteri ostmisel käisin uurimas,ei osatud aidata.Üks kodanik oli kunagi toonud Saksamaalt mingi Hispaania turu jaoks tehtud Sprinteri millel seda polnud (kliima teine) ja oli ikka väga hädas olnud,lõpuks maha müünud.Sprinteriga Laagrist Järvele sõites (ca 12 km.) talvel kui oli -25,siis kohale jõudes näitas seier napilt 60 kraadi ja salong leige suhteliselt,vana tüübi mootoriga olid selleks ajaks ammu soojendusenuppu koomale keeranud.
Oehhh... mida kõike head see Nõukogude võim inimkonnale on andnud!!! Alla Pugatšova, Linnahalli, Baikonuri kosmodroomi, Moskvitši... sinu, minu...