Arutame teemal - külmkäivituspihusti

[indrek]

pmst on nii, et kõige effektiivsem põlemine toimub mootoris siis, kui bensu ja õhu suhe on ilusti paigas, oli vist 14:1 või 16:1 ei mäleta, täpsustage. Enivei, see kui sa segu teed rikkamaks, kui see ideaalne vahekord ei tee minekut paremaks, vaid halvemaks (tõmbab täis).

Kui sul bensu hulga suurendades hakkab auto paremini astuma, siis see tähendab, et norm olukorras on segu liiga vaene. Mõistik lahendus oleks IMHO segu permanentselt normaalseks keerata, siis oleks koguaeg minek hea

Üks asi on teoreetika - kui käisin diagnostis, siis keerasin küttesegu täpselt nõuete kohaselt paika - co, co2, põlemata küte jne olid kõik normis. Liikus ka auto normaalselt.

Aga kui keerasin segu nii, et co oli 8 või rohkem, siis oli ka minek kohe teine.

Ja 1/14,7 ele vist oli see suhe - ju siis minu oma võtab õhku ka rohkem juurde, kui kütet rohkem peale saab