22-02-2013, 11:49 AM
(22-02-2013, 11:32 AM)hannes_s Kirjutas: Minu mälu järgi neljal hammaslatti pole. On sisuliselt sama susa nagu kojamehe ajamil.
...
Aga mis muudab mootori pöörlemise kardinat tõstvaks jõuks? Miskine liigendite süsteem? Kui nii, siis on minu jutt eksitav

126 puhul on mootori võllil tiguajam (samasugune, nagu kojamehel), mis omakorda kerib hammaslatiga hambuvat vahehammasratast.