11-01-2013, 11:03 PM
(11-01-2013, 10:49 PM)laf1247 Kirjutas:(11-01-2013, 10:08 PM)fmartinp Kirjutas:(11-01-2013, 09:59 PM)virgo Kirjutas: Auto on mingil X põhjusel avariireziimis. Diagnostika aitab. Ilma sellet võid tuhandete eest juppe huupi vahetada.
Nõus!
Aga mis võimalikke variante saab olla?
EGR, õhulugeja, Swirl (pöördsiibrid), rõhuandur, turbo solenoid, ülerõhk, alarõhk, jne.
Mis tingib selle? Kas mingi väline tegur? Näiteks: käisin pesulas kus survepesu oli, või sõitsin hooga lumehange?