02-01-2013, 01:23 PM
(31-12-2012, 01:42 PM)v6sa Kirjutas:(31-12-2012, 01:33 PM)Eero_S Kirjutas:(31-12-2012, 12:25 PM)v6sa Kirjutas: Kas KD (põhjagaas, pedaali all olev lüliti on klõpsu ära teinud) vahetab käigu 5000+ pöörde pealt?
Ma kardan, et kui see diiselmootor oma 5000+ pööret ära arendab, siis pole selle kasti toimimisest enam suurt tolku...
OM6.x mootorid käivad 5000+ välja probleemideta. KSP võtab toite amha 5200 kandis.
Lööbki tahma summutist minema.
Meie S124-ja 2.5D küll mingi väega üle 4600 pöörde ei lähe. Ei kickdowni all hoides maanteel, ega ka mitte kohapeal. Kas see on normaalne või on pumbast pöörete piirang madalamale sätitud?
You can have any car you like... As long as it's a Mercedes!
