26-09-2012, 11:49 PM
Nonii, sai täna auto tõstukile ja natuke näpitud.
Puudulik õlisurve ilmselt ikkagi kinnisest filtrist. Filter oli kõva nagu kivi ja pudenes näppude vahel kildudeks.
Kuidas karteri kõige lihtsamalt kätte saab? Mootori käppadest lahti laskmisest ja üles tõstmisest oli vähe kasu, kasti poolne ots ei tule üle sillatala või vastupidi. Või ongi ainus variant, et kast lahti ja siis mootor üles? Kasti patjade lahti laskmine ei tundu ka lahendust tooma. Kui karterit ilma kasti küljest võtmata kätte ei saa, siis mökerdab karteri lihtsalt silikoniga alla tagasi.
Ja külmalt oli täna sellel autol isegi mingisugune surve olemas... 1,5bar'i kelladeploki kella järgi.
Puudulik õlisurve ilmselt ikkagi kinnisest filtrist. Filter oli kõva nagu kivi ja pudenes näppude vahel kildudeks.
Kuidas karteri kõige lihtsamalt kätte saab? Mootori käppadest lahti laskmisest ja üles tõstmisest oli vähe kasu, kasti poolne ots ei tule üle sillatala või vastupidi. Või ongi ainus variant, et kast lahti ja siis mootor üles? Kasti patjade lahti laskmine ei tundu ka lahendust tooma. Kui karterit ilma kasti küljest võtmata kätte ei saa, siis mökerdab karteri lihtsalt silikoniga alla tagasi.
Ja külmalt oli täna sellel autol isegi mingisugune surve olemas... 1,5bar'i kelladeploki kella järgi.
