18-09-2012, 12:15 PM
(18-09-2012, 12:02 PM)wheelton Kirjutas: ...
Paugutage kõik oma teadmiste ja kogemustega !
...
Ise ju ütlesid, et sedapidi pole kuigi levinud praktika. Seega, hakka aga oma tekkinud kogemusi jagama
On Sul vahendid ja oskused sellise konversiooni tegemiseks olemas?
Minu paneb mõtlema mootorite kaaluerinevusest tingitud esiosa vedrustuse teema. Oled kindel, et originaalvedrud koormat kanda jaksavad? Suvalisi sinna alla ei pane... Raskeim tehasemootor oli OM603, mis peaks kah pea sada kilo vähem kaaluma.
Karteri ringikeevitamine peaks olema küll tülikas, kuid täitsa tehtav töö. Ning turul peaks toorikuid liikuma aeg-ajalt.