22-05-2012, 05:59 PM
Okei. Ongi hakanud jääma mulje, et viga on õlituses, õli ei ole kohe kindlasti enam oma õiges paksuses. Karta on, et miljonid hakkavad lõppema ja kaanes kuskil praod sees. Kuigi mootor ei tundu kohe kuidagi hõre.
Järgmisel nädalal saan ehk surved üle mõõta.
Õlirõhku enam ei usu, kuna tuleb välja, et armatuuris olev näidik paneb ise ka segast. Teen lihtsalt õlivahetuse homme ära, eks siis paistab. Sisse läheb miski poolsünt mida saan lähimast tanklast. Kui uus õli ei aita, lähen viin mingi diislikunni juurde, kes äkki suudab heli põhjuse tuvastada ja ka äkki sellele probleemile lahenduse leida.
Polegi jalgrattaga ammu sõitnud.
Nüüd oli vähemalt põhjus kuuri alt välja ajada see.
Vaata Karl, et läbi lae ei astu nüüd selle avastuse peale.
Järgmisel nädalal saan ehk surved üle mõõta.
Õlirõhku enam ei usu, kuna tuleb välja, et armatuuris olev näidik paneb ise ka segast. Teen lihtsalt õlivahetuse homme ära, eks siis paistab. Sisse läheb miski poolsünt mida saan lähimast tanklast. Kui uus õli ei aita, lähen viin mingi diislikunni juurde, kes äkki suudab heli põhjuse tuvastada ja ka äkki sellele probleemile lahenduse leida.
Polegi jalgrattaga ammu sõitnud.
Nüüd oli vähemalt põhjus kuuri alt välja ajada see. Vaata Karl, et läbi lae ei astu nüüd selle avastuse peale.
