29-02-2012, 10:21 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 29-02-2012, 10:22 AM ja muutjaks oli R129.)
Ka MBl on M120 sisuliselt kahe mootori siiamikaksik. Vähemalt elektroonika poolest, nii mulle Märten seletas kunagi. Ma muidugi ei kujuta ette mis aju seda asja sul juhtima hakkab - kas VEMS saab sellega hakkama? Pihusteid ja küünlaid ju omajagu.
Alles mõned päevad tagasi nägin V12 mootorit mille esimese silindri surve oli ülejäänutest tunduvalt nõrgem.
Kui kastist rääkida, siis peaks ikka 722.6 eelistama, kuid jah see on vaja mul esmalt tööle saada. 722.3 on kuidagi laisk ja suur osa jõudu kulub hüdromuhvi ära.
Alles mõned päevad tagasi nägin V12 mootorit mille esimese silindri surve oli ülejäänutest tunduvalt nõrgem.
Kui kastist rääkida, siis peaks ikka 722.6 eelistama, kuid jah see on vaja mul esmalt tööle saada. 722.3 on kuidagi laisk ja suur osa jõudu kulub hüdromuhvi ära.
Hõbenool OÜ: Automaatkäigukastide hooldus (dünaamiline õlivahetus e. "kastipesu"), diagnostika ja -remont. Turbiinide taastamine.
www.hobenool.eu
5227858
www.hobenool.eu
5227858