21-11-2011, 10:10 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 21-11-2011, 10:11 PM ja muutjaks oli hannes_s.)
Oleks testri ostnud, oleksid uue starteri raha kokku hoidnud. Tester maksab umbes 10€ ning ise remontides ilma selleta on raske viga kindlaks teha. Ei loe ka välja mis aasta auto sul on? Tehase immo juhtplokk peaks kontrollima üht releed, mis kas annab või ei voolu süütelukule->tõmbereleele, ilmselt kusagil seal on ka viga.
Pole ka välistatud et keegi on paigaldanud autole mõne nn. pätivastase süsteemi mis nüüd kalab.
Pole ka välistatud et keegi on paigaldanud autole mõne nn. pätivastase süsteemi mis nüüd kalab.