18-11-2011, 01:58 PM
Sorry,sai kiiresti see teema tehtud.Ilmselgelt infi on ka vaja ju 
Tegemist peaks olema 88 aasta 2.0 diisliga 53 kw.
Seoses selle vändaga meenus mulle kohe,et sealt otsast natukese immitseb õli välja,äkki see on mingi otsustav tegur?
Külmkäivitusest ei oska sulle öelda kuna see esimene auto mul ning ei tea suurt tuhkagi sellest.Eraldi toore kangi mul ei ole igatahes.
Ja seda spetsiaalset õli valamis potsikut mul ka pole
lisaks veel,et iseenesest mootor ei suitse,isegi mitte külmast peast ja siiani vististi teada olevad vead mis on võib olla ka hüdrotõukur mis võib olla õhtal omadega.Eelsüüte küünaldega nagu ikka,lähevad kaua soojaks,seega nemad võib vist välistada.Õli surve mootori tühi pööretel igal ajal põhjas.Ma ei tea mis veel? Eks küsige siis
Tegemist peaks olema 88 aasta 2.0 diisliga 53 kw.
Seoses selle vändaga meenus mulle kohe,et sealt otsast natukese immitseb õli välja,äkki see on mingi otsustav tegur?
Külmkäivitusest ei oska sulle öelda kuna see esimene auto mul ning ei tea suurt tuhkagi sellest.Eraldi toore kangi mul ei ole igatahes.
Ja seda spetsiaalset õli valamis potsikut mul ka pole
lisaks veel,et iseenesest mootor ei suitse,isegi mitte külmast peast ja siiani vististi teada olevad vead mis on võib olla ka hüdrotõukur mis võib olla õhtal omadega.Eelsüüte küünaldega nagu ikka,lähevad kaua soojaks,seega nemad võib vist välistada.Õli surve mootori tühi pööretel igal ajal põhjas.Ma ei tea mis veel? Eks küsige siis
There is nothing more expensive than a cheap Mercedes !
