24-09-2006, 10:04 PM
Noh, võid proovimise mõttes võtta tule eest ära ja siis vaadata kuidas on. Igal juhul kui mingi "piiraja" ise tekib kuhugi kõrgemate pöörete kanti just siis võib oletada , et kas õhku või bensiini ei jõua piisavas koguses silindrisse ja otsida selle põhjust just bensiini rõhu regulaator võib kah kalada...
Põhimõtteliselt võid endale vedada diagnostika juhtmed kah ära, siis saab arvuti järgi lükata kohe ja elektroonika pool näha.
Tühikäik korralik? Ükski silinder vahele ei jäta?
Põhimõtteliselt võid endale vedada diagnostika juhtmed kah ära, siis saab arvuti järgi lükata kohe ja elektroonika pool näha.
Tühikäik korralik? Ükski silinder vahele ei jäta?