08-07-2011, 11:20 PM
(08-07-2011, 08:35 PM)Werewolf Kirjutas: Ja nagu mitmetes teemades juba varem öeldud ja mida ka omal nahal tunda olen saanud, et enne õhutama hakkamist tuleb pidurivedeliku anum ääreni täis kallata. ÄÄRENI, mitte max märgini, kuna tänu kõrgele vaheseinale ei jõua vedelik max märgi juures veel tagapiduriteni ja jäädki õhutama.
muidugi pedaalist tunned ka ära, et asi pole õige, kui vedelikku vähe. aga hullem lugu on see, et kui nüüd õhu sisse pumpasid (nagu mina ükskord tegin) siis selle abs-ist välja saamine on vist peaaegu võimatu. sest õhutusniplist tuleb ju ainult väike sorts vedelikku aga selles abs-i süsteemis on seda maitea kui palju, no ikka palju.
siit ka soe soovitus, et kui õhutad siis enne vala see plänn täitsa servani triiki! ja neid max-e min-e ära väga vahi. kogu aeg hoia triiki täis, sest no ega see vedelik nüüd nii kallis ka pole, et põdeda sellepärast kui surakas raisku peaks minema.
Oh Lord, won't you buy me a Mercedes Benz
