17-06-2011, 11:59 PM
Tänud lisa informatsiooni eest Allar!
Asi on siis nii kaugele jõudnud ,et vahepeal on silmapiirile kerkinud uued plaanid ja mõtted. Sai täna soetatud enda hoovi peale W210 E55 AMG , mis on läbinud kerge avarii ning käis peast läbi mõte see 5.4l mootor C klassile vahele tõsta. Kuna alati on köitnud mind V8 ning pole siiani veel olnud autot ,millel see peal oleks , siis võiks täitsa seda trikki proovida. Hetkel on see üks tore mõte veel ning peab vaatama ja mõtlema veel , lähiajal võtan mootori maha , pesen puhtaks ja pean plaani. Arvatavasti tuleks siis loobuda manuaalkastist ning üle minna automaatkasti peale. Lisaks uurisin seda ,et E55-e suppordid ja kettad pidid 1:1le sobima ,seega saab need asjad ka ümber tõstetud C klassile , et ikka pidama saaks
!
Pildid siis mootorist hetkel :
![[Pilt: 75865-2.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/75865-2.jpg)
![[Pilt: 54365-1.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/54365-1.jpg)
Ootan nõuandeid ja häid mõtteid
!
Andreas
Asi on siis nii kaugele jõudnud ,et vahepeal on silmapiirile kerkinud uued plaanid ja mõtted. Sai täna soetatud enda hoovi peale W210 E55 AMG , mis on läbinud kerge avarii ning käis peast läbi mõte see 5.4l mootor C klassile vahele tõsta. Kuna alati on köitnud mind V8 ning pole siiani veel olnud autot ,millel see peal oleks , siis võiks täitsa seda trikki proovida. Hetkel on see üks tore mõte veel ning peab vaatama ja mõtlema veel , lähiajal võtan mootori maha , pesen puhtaks ja pean plaani. Arvatavasti tuleks siis loobuda manuaalkastist ning üle minna automaatkasti peale. Lisaks uurisin seda ,et E55-e suppordid ja kettad pidid 1:1le sobima ,seega saab need asjad ka ümber tõstetud C klassile , et ikka pidama saaks
!Pildid siis mootorist hetkel :
Ootan nõuandeid ja häid mõtteid
!Andreas