13-05-2011, 09:55 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 13-05-2011, 09:55 PM ja muutjaks oli defekt.)
(13-05-2011, 09:46 PM)v6sa Kirjutas:(13-05-2011, 08:51 PM)defekt Kirjutas: ...
kui ma ei eksi siis ka W116 paigaldati tehasepoolt 3.0 diisel mootor küll kahjuks jah ainult Canada ja USA turu jaoks
Paigaldati küll, kuid OM617.912 ja OM617.952 (vastavalt kolmeliitrised, viiesilindrilised vabalthingavad ja turboga mootorid). Sul on seal ilmselt aga kuuesilindriline. Mis kasutusomadustelt on muidugi etem...
Need veljed võiks alla minna küll, kuid ilmselt jäävad kaugele välja. Nende ET on vist 37? Originaal peaks olema 52... Sama, mis tolle ajastu 123-l.
Üks tark lehekülg mille netist leidsin andis mulle W116 35 se offseti...
(13-05-2011, 09:46 PM)v6sa Kirjutas:(13-05-2011, 08:51 PM)defekt Kirjutas: ...
kui ma ei eksi siis ka W116 paigaldati tehasepoolt 3.0 diisel mootor küll kahjuks jah ainult Canada ja USA turu jaoks
Paigaldati küll, kuid OM617.912 ja OM617.952 (vastavalt kolmeliitrised, viiesilindrilised vabalthingavad ja turboga mootorid). Sul on seal ilmselt aga kuuesilindriline. Mis kasutusomadustelt on muidugi etem...
Need veljed võiks alla minna küll, kuid ilmselt jäävad kaugele välja. Nende ET on vist 37? Originaal peaks olema 52... Sama, mis tolle ajastu 123-l.
Üks tark lehekülg mille netist leidsin andis mulle W116 35 se offseti...