13-05-2011, 11:05 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 13-05-2011, 11:07 AM ja muutjaks oli v6sa.)
Neljasel kastil on neljas otseülekanne, viiesel aga aeglustav. Selles mõttes on neljane vast parem... Minu teada on kõigil R-mootoritel sarnased kastid (väikesi erinevusi on, kuid ilmselt pole väike ülekandearvu muutus 2. või 3. käigul Sulle eriti oluline).
Käigu väljaviskamist ei tohiks kulissid ja hoovastik põhjustada. Kulunud laagrid aga küll.
Kui nii spido kui odod valetavad, on autol all vale differ. Ülekannet "pikendades" võid saada küll praeguse kasti neljandaga sõita, kuid niigi kehva kiirendus muutub olematuks.
Käigu väljaviskamist ei tohiks kulissid ja hoovastik põhjustada. Kulunud laagrid aga küll.
Kui nii spido kui odod valetavad, on autol all vale differ. Ülekannet "pikendades" võid saada küll praeguse kasti neljandaga sõita, kuid niigi kehva kiirendus muutub olematuks.
