27-03-2011, 05:45 PM
Sellel autol peaks olema hoopis Boch D-Jetronik, ehk omaaegne elektriline pritse elektriliselt kontrollitavate pihustitega. 
Ja see ei ole mitte lihtne süsteem ja paljud ei suuda senini uskuda, et Boschil oli sellel ajal elektrooniline pritse olemas. Mõnes mõttes oli K-jetronik tagasiminek peale D-Jeti...
Et natuke aimu saada http://members.rennlist.com/pbanders/ecu.htm
Ehk kontrolli üle, kas särts on kõigil silindritel peal ja seejärel jälgi pihustite avamist. Üks neist puudulik olema peab, suure tõenäosusega siiski kamm pihusti avamise käskudega ECU-st.
Ja see ei ole mitte lihtne süsteem ja paljud ei suuda senini uskuda, et Boschil oli sellel ajal elektrooniline pritse olemas. Mõnes mõttes oli K-jetronik tagasiminek peale D-Jeti...Et natuke aimu saada http://members.rennlist.com/pbanders/ecu.htm
Ehk kontrolli üle, kas särts on kõigil silindritel peal ja seejärel jälgi pihustite avamist. Üks neist puudulik olema peab, suure tõenäosusega siiski kamm pihusti avamise käskudega ECU-st.
“A Mercedes-Benz needs to look like a Mercedes-Benz. And another thing that’s just as important is harmonious model progression: the next model should never make the previous models look old.”