05-03-2011, 09:15 PM
Lugesin et kogu sisselaske trakt on õliplägane ja on kogu aeg olnud, aga kuidas on mootori välise puhtusega. Kui lekib klapisääre tihend, õlirõngas või turbo siis jõuab see ikkagi suitsuna sumpsist välja. Kui pole täheldanud suitsupilve suurenemist siis mina peseks oma mootori kapitaalselt puhtaks ja vaataks üle võimalikud välised lekked näiteks rõhuandurite, õlifiltri ja õlijahutuse ümbrusest jne. Külmad ilmad ja külmaga paks õli võisid teha nende tihenditele niipalju haiget et lekib ainult sõites kui pöörded ja õlirõhk on suured, kohapeal töötades on kulunud mootoril rõhk piisavalt väike ja ei pruugi immitsemist näha olla.