15-01-2011, 05:34 AM
Kui mina mootorit vahetasin, siis käis asi old-school meetodil. Esimene silinder ü-s-s ning kuna jagajakaan on fikseeritud ju pm ühte kindlasse asendisse, väikese muutumisraadiusega, siis asetad ka rootori nii, et silma järgi vaadates peaks impuls minema esimesse silindrisse. Seejärel on katse-eksitusmeetod. Paned kaane peale tagasi, polti päris kinni ei keera. Keegi annab starterit ning Sina keerad jagajakaant. Ükskord ärkab ta sul ellu niikuinii!