02-10-2010, 11:48 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 03-10-2010, 12:07 AM ja muutjaks oli cornah.)
Plekkvelg ja alla 16" valuvelg tõesti ei lähe jah. Veermik on täiesti erinev tava 124st. Hinnad on ka muidugi nii, et igale jupile pane 0 otsa. Sarniiri vahetad ainult koos õõtsaga, ja selle A osa letihind oli 6300.- tk. B osa 2500.- Esimesed amordid, 2700.- tk, tavalisel 124l 700.- tk jne jne. Aga asi on veel selles, et mul on Sportline. Ma ei tea kas tavaline E420 on veel erinev, aga vedrud on Sportlinel igatahes palju madalamad. Ja mis veel, laiem on kui tavaline 124. Mu autoga kaasas on raamat, kus on kõik ilusti võrreldud teiste 124 bensukatega. 2 nädala pärast saan koju, siis võin teile veel neid erinevusi ette lugeda. Käigukast on ka sama, mis E500-l ja bensupaak on 90 liitrit.
Aga hents, väga hea küsimus, kas ta on pigem sarnane E500le või tava 124le. Ma jubedalt tahaks võrrelda oma auto veermiku E500ga. Mis seal siis nii veel teisiti on? Sisu on nagu sama, mul on ka neljakohaline nagu peab. Niiet kutsun üles, kel E500 on, ajame kõrvuti kanali peale ja vaatame üle
Aga hents, väga hea küsimus, kas ta on pigem sarnane E500le või tava 124le. Ma jubedalt tahaks võrrelda oma auto veermiku E500ga. Mis seal siis nii veel teisiti on? Sisu on nagu sama, mul on ka neljakohaline nagu peab. Niiet kutsun üles, kel E500 on, ajame kõrvuti kanali peale ja vaatame üle