24-07-2006, 03:14 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 24-07-2006, 03:15 AM ja muutjaks oli ralak.)
Mark: Mercedes-Benz 560_SEC
Väljalaskeaasta: 1991
Läbisõit: 268 000 km
Võimsus: 205 kW
Mootor: 5,6 V8
Käigukast: 4k ATM
Värvus: Blauschwarz
Pikkus: 4,935m
Täismass: 2200kg
Lisavarustus: 4x el.aknad, el.katuseluuk, soojendusega el.peeglid, 2x ortopeediline el.iste 2x mäluga, el.rool, el.tagakardin, 2x istmesoojendused, el.antenn, 2x valgustusega peeglid päikesesirmides, kohtvalgustid, konditsioneer, tempomat, Webasto, ASR, ABS, nahksalong, valuvelg, esitulede pesurid, välistemperatuurinäidik, tulede korrektor, udutuled, roolivõimendi, kesklukk, alarm, immobilisaator, käe- ja peatoed ka kõik olemas
Üldist: tehniline seisukord hea, mootor käivitub ilusti ning töötab vaikselt, õlisurvet hoiab samuti hästi, käigukasti töö laitmatu, kerel paar üksikut roostemulli kuid muid iluvigu ikka leidub, (el)lisavarustus funktsioneerib va tagakardin, mis ainult uriseb kuid ülesse ei sõida, puit ja nahksisu täitsa hästi säilinud
Esialgsed tööd ja vead: juhipoolne küljepeegel puudu, esistangel üks võredetail kadunud, juhiistme lülititekomplekti oleks uut vaja, nääksuv sarniir ära vahetada, tagaakna kroomliist vajab kerget sirgestust ja paigaldust
Plaanid: soov leida ja paigaldada korralik Mercedes-Benz originaalstereo, mittetoimiv tagakardin liikuma saada, säilitada auto üldjoontes originaalina kui siis katsetadada kollaste suundade toonimist aga põhiliselt ikka ringi kruiisima hakata
Muud juttu kah:
Niiet nüüdsest oma mersupargis põkade kõrval lõpuks ka üks kupee. Pool aastat võttis aega kuni leidsin selle õige ja endale kõige meelepärasema isendi. Tegu siis Karli õepere endise autoga, mis umbes aasta tagasi meie maale toodud Šveitsist. Siiani otsitud/vaadatud kupeedest parim leid ning sestap ka kohe käpp peale said pandudki. Muidugi proovisõidust saadud fiiling oli omajagu muljetavaldavam kui varasematelt kandidaatitelt pakutud variandid, võimalik, et kiiruskatsed kurvilistel külavaheteedel andsid oma panuse
Nädalavahetusel sai siis veel ka sõpruskonnaga ühel kõrvalisel sirgel masinat testitud, kus nii mõnedki said mõnusat 0-200km/h kiirendust lahtiste küljeakendega kogeda.
Üldiselt kavatsen siis selle autoga oma sõitudes põkamersude ja madala küttekulu osasse vaheldust tuua :biggergrin:
Väljalaskeaasta: 1991
Läbisõit: 268 000 km
Võimsus: 205 kW
Mootor: 5,6 V8
Käigukast: 4k ATM
Värvus: Blauschwarz
Pikkus: 4,935m
Täismass: 2200kg
Lisavarustus: 4x el.aknad, el.katuseluuk, soojendusega el.peeglid, 2x ortopeediline el.iste 2x mäluga, el.rool, el.tagakardin, 2x istmesoojendused, el.antenn, 2x valgustusega peeglid päikesesirmides, kohtvalgustid, konditsioneer, tempomat, Webasto, ASR, ABS, nahksalong, valuvelg, esitulede pesurid, välistemperatuurinäidik, tulede korrektor, udutuled, roolivõimendi, kesklukk, alarm, immobilisaator, käe- ja peatoed ka kõik olemas
Üldist: tehniline seisukord hea, mootor käivitub ilusti ning töötab vaikselt, õlisurvet hoiab samuti hästi, käigukasti töö laitmatu, kerel paar üksikut roostemulli kuid muid iluvigu ikka leidub, (el)lisavarustus funktsioneerib va tagakardin, mis ainult uriseb kuid ülesse ei sõida, puit ja nahksisu täitsa hästi säilinud
Esialgsed tööd ja vead: juhipoolne küljepeegel puudu, esistangel üks võredetail kadunud, juhiistme lülititekomplekti oleks uut vaja, nääksuv sarniir ära vahetada, tagaakna kroomliist vajab kerget sirgestust ja paigaldust
Plaanid: soov leida ja paigaldada korralik Mercedes-Benz originaalstereo, mittetoimiv tagakardin liikuma saada, säilitada auto üldjoontes originaalina kui siis katsetadada kollaste suundade toonimist aga põhiliselt ikka ringi kruiisima hakata
Muud juttu kah:
Niiet nüüdsest oma mersupargis põkade kõrval lõpuks ka üks kupee. Pool aastat võttis aega kuni leidsin selle õige ja endale kõige meelepärasema isendi. Tegu siis Karli õepere endise autoga, mis umbes aasta tagasi meie maale toodud Šveitsist. Siiani otsitud/vaadatud kupeedest parim leid ning sestap ka kohe käpp peale said pandudki. Muidugi proovisõidust saadud fiiling oli omajagu muljetavaldavam kui varasematelt kandidaatitelt pakutud variandid, võimalik, et kiiruskatsed kurvilistel külavaheteedel andsid oma panuse
Nädalavahetusel sai siis veel ka sõpruskonnaga ühel kõrvalisel sirgel masinat testitud, kus nii mõnedki said mõnusat 0-200km/h kiirendust lahtiste küljeakendega kogeda.
Üldiselt kavatsen siis selle autoga oma sõitudes põkamersude ja madala küttekulu osasse vaheldust tuua :biggergrin:
setud sõitsid seciga