09-04-2010, 04:44 PM
Mäletan, et toyota osadel D4D mootoritel oli ka mingi 1 minuti järelkäimise jutt. Tegelikult kui nüüd vaadata turbo külam osast sisse ja masina pedaal korra põhja lüüa ning seejärel süüde välja keerata...... seiskub turbiin praktiliselt kohe. Tal lihtsalt pole inertsi et hooga ringi käima jääda. Turbin ise peatub õhutakistusele suht kärmelt . See jutt ,et jätad mootori seisma ja turbo käib veel minut seisva mootoriga ilma õlituseta ringi on küll folkloor. Seal ikka see teema, et õli jahtuks ja kui masin seisma jätta ,siis õli ei kärsaks võlli ja puksi vahele kinni.Seda muidugi siis, kui on korralikult tuld antud.
