08-03-2010, 01:17 PM
(08-03-2010, 12:45 PM)hannes_s Kirjutas: peaks üldjuhul suurendama. teadlik juht lisab gaasi enne tõusu "nn. mäge" ja vabastab pedaali tõusul. püsikiiruse hoidja enne tõusu kiirust ei suurenad, ta fikseerib tõusul lisatakistuse ja lisab ohtralt gaasi. ehk siis jalaga enne tõusu sujuvalt kiirust suurendades on küttekulu väiksem kui juba mäele jõudes püsikiirusehoidja gaasi pea põhja lööb, et meeleheitlikult kiirust säilitada.
täpselt nii on, ise ka enne tõusu võtan hoo üles ja tõusul lasen gaasi lahti, olen tähele pand et enamus inimesi vastupidi enne mäge pidurdavad ja siis mäepeal hakkavad täiega tallama
