07-03-2010, 06:38 PM
Vääne on see mis autot edasi viib. Ja siin juba 315 Nm vs. 400 Nm on tuntav. Öko koha pealt- kui tahad 220cdi-ga samat tulemust, pead seda rohkem pigistama mis viib kütusekulu samale pulgale. Ja mis hoolduskulud siis ka lisanduvad selle ühe rohkem silindriga? Pole nagu tähele pannud. Kui just kap.remonti ei kavatse tegema hakata- aga see pole ka hoolduskulu.