31-01-2010, 03:41 PM
kusjuures ma olekski sulle kaitsmeviga vastusena pakkunud, kuna minu w123 läinud reedel oli täpselt samade sümptomitega. Ainus erinevus oli see, et tuulutusavadest ei tulnud suitsu, vaid ventilaator lihtsalt enam ei töötanud (pärast seda, kui olin nupu keeranud kolmanda astme peale, mida ma tavaliselt ei tee). Oma suureks üllatuseks avastasin, et kaitsemplokis oli 16A asemel 8A! Mul on millegipärast tunne, et ma leian sellest autost veel nii mõndagi. Eelmise omaniku tegemata töö on nüüd minu õlul ja rahakotiraudadel, kahjuks.
