28-01-2010, 08:58 PM
Keegi abivalmis mees, kes sa omad M103 2,6 või 3,0 liitrist motot või omad ligipääsu sellele, ole hea ja mõõda praeguste krõbedate külmakraadidega ära, mitu milliamprit tuleb ECU-st peale elektrohüdraulilisele diferentsiaalrõhuregulaatorile, kui mootor on külm ja ikka hea mitu tundi seisnud enne starteri andmist. Milline voolutugevus püsib mootori soojenemise ajal paari minuti jooksul pärast käivitamist?
Ole sa tänatud, kes sa viitsid mõõta.
Terv,
Marko
Ole sa tänatud, kes sa viitsid mõõta.
Terv,
Marko
