14-12-2009, 05:57 PM
Ei maksa jh õli ja biodiislit segamini ajada, mina olen eksperimenteerinud mõlematega. Hangumise kohapealt on tavaline õli biodiislist oluliselt parem (muidugi on nii rapsiõlid kui ka biodiislid erinevad). Kui õli koos lahustiga (Top gear'is kasutasid vist isopropanooli, kuid minu arvates on tavaline diiselkütus parem) kasutada ei ole ka filtri läbivusega olulisi probleeme. Sobiv vahekord on umbes 6/4 või 7/3'le. +10 kindlasti veel probleeme tekitav temperatuur ei ole, pigem hakkavad probleemid kusagilt -10'st alates. Kui masinal on ntx plokisoojendus siis ei ole tõenäoliselt probleeme ka oluliselt madalamate temperatuuridega, küsimus ongi just mootori käivitamises.