Postitused: 167
Teemad: 53
Liitus: Apr 2007
Maine:
0
Tervist, huvitab siis, kui palju sinu 65kw w126 300SD linnas/90kmh/120kmh kütust võtab. Kui kallis on 2.8 moto vahetus 3.0 R5 vastu ja palju selline mootor ise maksta võib?
Mis on sinu w123 300D kütusekulu linnas/90kmh/120kmh?
Ja rääkige just oma autost, mitte onupoja sõbra naise isa omast.
Kui ebainimlik on 300SD-ga möödasõitu teha?
Kui palju w126 300SD maksta võiks?
Postitused: 40
Teemad: 4
Liitus: Aug 2008
Maine:
1
Tekitasime Sulle eile enda w126 ga huvi asja vastu jh?
Miski pärast ma seda arvasingi 
Nagu eile nägid, liigub selline asi edasi küll ja küll 
Möödasõidud on täitsa normaalsed, vahest peab ainult natuke rohkem gaasi lisama
meil küttekulu keskmiselt 9 l/100km w123 kohta ei oska öelda, kindlasti on siin tarkasid kes seda öelda oskavad.
Postitused: 167
Teemad: 53
Liitus: Apr 2007
Maine:
0
Mnjaa, ma olen praegu suht segaduses poeglaps. Enda kuue müün suht kindlalt maha kuna sinna millegi aretamine läheks liialt kalliks, eriti veel juhul, kui müügi raha eest saaks mingi 300SD. Vanasti oli neid suht kenade hindadega müügis, hetkel pole jälle ühtegi. Eriti tahaks just 2. seeria kuute, aga neil on enamusel vist juba 80kw disla topitud ning selle eest küsitakse ka üksjagu rohkem raha.
w123 on ka variant, aga 300D-sid automaatkastiga ka vist liiga tihti müügis pole... .
igal juhul, inimesed, teatage mulle oma kütusekulu, sest vaevalt et ta kõigil 9 võtab.
Mõnel äkki 12 või 7 või 25. Siis saan adekvaatse pildi, teen arvutused ja otsustan kas tekitan järgmiseks autoks disla või ei.
Postitused: 3,240
Teemad: 121
Liitus: Nov 2005
Maine:
9
enamus jäävad 10 kanti. kui tahad ökot, pead CDI võtma.
Postitused: 598
Teemad: 24
Liitus: Sep 2006
Maine:
3
Ma arvan julgelt et kodanik mõtles vanemat auto versiooni kui 300SD CDI versiooni(mis on juba uuema auto klassifikatsiooni kuuluv)
Postitused: 3,240
Teemad: 121
Liitus: Nov 2005
Maine:
9
Reddog Kirjutas:Ma arvan julgelt et kodanik mõtles vanemat auto versiooni kui 300SD CDI versiooni(mis on juba uuema auto klassifikatsiooni kuuluv) ma tean jah, aga vanad ei ole ökod lihtsalt.
Postitused: 5,236
Teemad: 150
Liitus: Nov 2005
Maine:
20
Kui palju w126 300SD maksta võiks?
Nagu neid eriti võtta oleks, vähemalt Eestis......
Ühte käisime Kuldariga millalgi (krt, kas Tartus või Viljandis...) ühes autoaias proovimas ja testimas, liikus kah.
Postitused: 167
Teemad: 53
Liitus: Apr 2007
Maine:
0
Ma mõtlesin siiski seda varianti, kus keegi on lasknud väga sitases garaazis oma 280SE-le panna 3.0 65kw disla, mitte mingit MB originaali.
Ja neid on päris palju müügis olnud, kuna see oli vahepeal vist suht popp tegevus?
Postitused: 321
Teemad: 35
Liitus: Jan 2007
Maine:
0
Karl Kirjutas:Kui palju w126 300SD maksta võiks?
Nagu neid eriti võtta oleks, vähemalt Eestis......
Ühte käisime Kuldariga millalgi (krt, kas Tartus või Viljandis...) ühes autoaias proovimas ja testimas, liikus kah.
US-spec I generatsiooni (1979-1985) 300SD Turbodiesel OM617 maksab Saksamaal alates umbes 6000 eurost, uuema tüübi R6 juba alates 9000 eurost...
Neid turbodiisleid ei tehtud just palju, sellest ka nende soolane hind.
Eks originaal turboga isend on ikka midagi muud kui home-made 300SD turbota isend ...
Postitused: 167
Teemad: 53
Liitus: Apr 2007
Maine:
0
Kindlasti.
Aga ma esitan oma küsimuse taaskord, kuna see on vist inimestel juba ununend.
Kui palju küsitakse praegu w126 300SD Imre Editioni eest?
Postitused: 526
Teemad: 64
Liitus: Nov 2006
Maine:
0
urraa Kirjutas:Kindlasti.
Aga ma esitan oma küsimuse taaskord, kuna see on vist inimestel juba ununend.
Kui palju küsitakse praegu w126 300SD eest?
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=529776
Postitused: 526
Teemad: 64
Liitus: Nov 2006
Maine:
0
urraa Kirjutas:igal juhul, inimesed, teatage mulle oma kütusekulu, sest vaevalt et ta kõigil 9 võtab.
Mõnel äkki 12 või 7 või 25. Siis saan adekvaatse pildi, teen arvutused ja otsustan kas tekitan järgmiseks autoks disla või ei.
s123TD R5 6?kw keskmine 10 l/100 manuaal ja 2.3 B taga diffriga . Jõudu on palju , linnas kiirendus hea ainult maanteel on lärmakas ja mootor karjub . Lõppkiiruseks olen saanud 160km/h . Oleks D differ oleks vaiksem ökom ja uimasem.
http://www.youtube.com/watch?v=hPdP3VmQMWU
Postitused: 3,240
Teemad: 121
Liitus: Nov 2005
Maine:
9
kui huvi siis 4 kohaline 560SEL -> 300SDL 84kW(w124 mootor/560 differ/max kiirus 200km/h) saadaval. viimati keskmine kulu 7,3.
NB! õnneks ei ole imre edition, või kahjuks. 
sedasi sõites 10,7/100km.
kalacompany Kirjutas:http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=529776 krt no kust sellised tulevad?? 
Postitused: 321
Teemad: 35
Liitus: Jan 2007
Maine:
0
Postitused: 3,240
Teemad: 121
Liitus: Nov 2005
Maine:
9
Uku Kirjutas:W126 "300SD"-ga sõidaks isegi, kui ta ei oleks väsinud ja roostes 280SE, mille ehitamisel kere peale tihtipeale ei viitsita mõelda  pigem SDL juba, milleks üldse hakata kõige juustumat ehitama...
Postitused: 321
Teemad: 35
Liitus: Jan 2007
Maine:
0
marek Kirjutas:Uku Kirjutas:W126 "300SD"-ga sõidaks isegi, kui ta ei oleks väsinud ja roostes 280SE, mille ehitamisel kere peale tihtipeale ei viitsita mõelda pigem SDL juba, milleks üldse hakata kõige juustumat ehitama...
Mina arvan, et pole seda SEL-i tingimata vaja. Mina tagaistmel ei sõidaks, samuti pole mul ka peret. Nõustun, et tal on pikemast teljevahest tingituna suurem mugavus, ise olen kogenud seda. Kuid minu jaoks pole SEL mingisugune püha asi, ka SE-d on väga head autod  Tulevikus peabki ostma 560SE, siis käin oma haruldusega kokkutulekutel 
Kuid ses suhtes on sul õigus, et autol peab varustust olema. Kel tahtmist, see leiab Saksamaalt väga vinge varustusega 280S/SE - konditsioneeri, el. akende jms lisadega autosid seal ikka leidub ning ka mõistliku hinnaga.
Postitused: 5,236
Teemad: 150
Liitus: Nov 2005
Maine:
20
See Mareki poolt välja pakutud on Eesti korralikumaid isearetatud "diiselkuusi", julgen arvata. Varustus sellel autol eriti hea ja mootor pole vana lagisev 5 silindriline.
Postitused: 598
Teemad: 24
Liitus: Sep 2006
Maine:
3
urraa Kirjutas:Ma mõtlesin siiski seda varianti, kus keegi on lasknud väga sitases garaazis oma 280SE-le panna 3.0 65kw disla, mitte mingit MB originaali.
Ja neid on päris palju müügis olnud, kuna see oli vahepeal vist suht popp tegevus?
Kui sa just minu isendit mõtled siis eriti nagu sitane garaaž ta ka ei olnud, pigem puhas ja esinduslik 
Postitused: 167
Teemad: 53
Liitus: Apr 2007
Maine:
0
Homme lähen w123 300D-d vaatama, äkki tekitan selle hoopis diisel w126 asmel
Postitused: 598
Teemad: 24
Liitus: Sep 2006
Maine:
3
urraa Kirjutas:Homme lähen w123 300D-d vaatama, äkki tekitan selle hoopis diisel w126 asmel
Mine vaata ja uuri ära ning kuis iis hakkad juba plaanima miskit siis kontakteerume ja vaatame mis teha annab See bensukas mis peal on siis ma korjaks ära sult mingi raha eest
Ümberehitusega oskame ka nõu anda(nagu TIR kohaselt)
|
