Postitused: 55
Teemad: 10
Liitus: Mar 2008
Maine:
0
tere,
eila õhtal lõppes otsa ventilaatori töö ning kütte intensiivsust ei anna muuta- kütab maksimumiga. autol on automaatkliima.
kas kellelgi kogemust?
isiklik lootus püsib läbipõlenud kaitsmel, mille püüan täna üles leida ja kontrollida.
parimatega
amatöörautojuht
Postitused: 8,229
Teemad: 99
Liitus: Nov 2005
Maine:
36
Kas õhu suunamise klapid regeerivad nuppudele? Need kah elektriga käivad...
Kui monoklapil voolu pole, on ta lahti ehk peabki kütma.
Postitused: 55
Teemad: 10
Liitus: Mar 2008
Maine:
0
tere taas,
õhu suunamise klapid ei toimi, kogu kütte reguleerimise süsteem on nö pime, ka õhu siseringluse nupp ei tööta.
amatöörautojuht
Postitused: 55
Teemad: 10
Liitus: Mar 2008
Maine:
0
Probleem laheneski kaitsmete näppimise teel. Visuaalselt oli kaitse küll terve, kuid ei toimind.
Aitäh!
amatöörautojuht
Postitused: 5,236
Teemad: 150
Liitus: Nov 2005
Maine:
20
Telepoiss Kirjutas:Probleem laheneski kaitsmete näppimise teel. Visuaalselt oli kaitse küll terve, kuid ei toimind.
Aitäh!
See nende pulkkaitsmete häda on jah. Nagu Marek ütles, vaheta profülaktika mõttes kõik ära ja puhasta pesad, endal pärast puhtam - kuivem - muretum olla.
Oehhh... mida kõike head see Nõukogude võim inimkonnale on andnud!!! Alla Pugatšova, Linnahalli, Baikonuri kosmodroomi, Moskvitši... sinu, minu...
Postitused: 5,236
Teemad: 150
Liitus: Nov 2005
Maine:
20
Salongifilter ja W126?
Oehhh... mida kõike head see Nõukogude võim inimkonnale on andnud!!! Alla Pugatšova, Linnahalli, Baikonuri kosmodroomi, Moskvitši... sinu, minu...
) mis vahest ei anna ka ilma läbi olemata ühendust. edaspidiste "kaitsme jamade" vältimiseks ma paneks kõik uued kaitsmed.
