W123 restaureerimine

[merslane]

P.S Olen taastanud ka üke GAZ 21 1960.a. Selle auto taastamine kestis 5 (viis) aastat. Ja ainuke mida ma kahetsen ,et hoidsin värvimise pealt kokku 20 000 .- Aga ok! See on vana vene auto.Täiesti originaal v.a. hirve kinnitus esikapotil.Mersuga seda viga ei tee. Kui autot restaureerid,ära kiirusta,vaid suuna kogu power tulemusele.Muidugi vahel on tülpimus ja väsimus , pea vahet ja asud taas uue entusiasmiga asja kallale.

[rauntz]

Nii.. mõttekäik täpselt see, mis minulgi. Mul üks 123 kupee pooleli, äkki saaks väikse konsultatsia?

[Lahekas]

Ei no merslase jutt on jumala õige. Mina võtsin asja kätte, kuna nägi auto välja juba väsinud ja õnnestus mul ka talvel tema tagumine tiib mõlki sõita. Samuti olid mõned kohad "veidi" roostes ja ka välimusele tekkisid roostetäpid peale. Kuskilt peavad esimesed kogemused siiski ju tulema

Tegin nii palju kui tegin, nii palju kui oskasin ja jõud üle käis. Viimase lihvi lasin ikkagi anda oma ala proffidel, kes pahteldasid, lihvisid, kruntisid, värvisid ja lakkisid asja niimoodi üle, et nüüd on mul tore minna seista auto ette ja näha kapoti pealt iseenda peegelpilti

http://fotoalbum.ee/photos/lahekas89/sets/274727

Alguses mõned pildid veel töö käigust ja siis lõpptulemus. Eks näis, kaua kokkupanekuks läheb, sest vahepeal on tõsiseid muudatusi garaazis tehtud ja nõnda on nii mõnedki minu asjad asukohta vahetanud. Stangesid nt otsisin garaazist taga 20 minutit :bash:

Igastahes, ootaks ideid natuke kroomi taastamisest, mis võimalused, kuidas teha? Samas tahaks selle BIIIGÄÄÄSSS mercedese rooli millegi vähe mugavama ja väiksema vastu ära vahetada, ideid? illy:

[merslane]

Mis teemal oleks konsultatsiooni vaja?Ega ma ei tea,kas olen kõige targem auto restaureerimises.Kindlasti on ka minust targemaid, aga foorumist võib vahel päris häid ideid ja lahendusi leida.Kindlasti soovitan auto taastamiskäigus enne värvimist vahetada võimalikult palju kuluvaid detaile välja nt.siduri komplekt.Kuigi ta praegu töötab ,on ta ikkagi kulunud ja vast värvitud mootoriruumis ei tahaks küll midagi suurt remontida.Ja ega nende juppide saamine muutub ka järjest raskemaks. Aknatihendid (tagumisele klaasile) tuleb asendada esiakna omaga, kuna neid lihtsalt ei saa enam tellida.Natuke ka ilusajadest.Et värvitud auto hea välja näeks ,tuleks vahetada uute vastu kõik tuled , kuna uue värvi kõrval on vanad tuled tunduvalt tuhmimad ja pleekinud.Kui võimalik (rahaliselt) ,pange originaalid.Endale tellisin varuosad.ee-st ,aga need ei istu mitte ükski ideaalselt külge. Nt.esisuunatuled on täielik naljanumber!(sorry ,kui kedagi solvasin) Tellisin ka automaalimast uued uksetihendid .Praegu hirmuga mõtlen , kas sobivad, sest vanat rahkunud tihendit küll tutikale uksele peale liimima ei tahaks hakata!Kindlasti kõikkide liistude düüblid peavad olema uued.Narmendav või lokkiv liist Mercedes-Benz küljes on kole pilt
Lahekas küsis nikeldamise-kroomimise kohta.Selle ala spetsialist on Narvas.Nimi Igor Brokk Magnum Chrome firmast.Taastas minu vana Volga tagastange ja tuled.Töö küll kallis ,kuid väga ilus tulemus.Teda peaksid tundma kõik mootorratta mehed.Kõik nad nikeldavad või kroomivad tema juures.Kui on huvi,saan ka mobla numbri anda.
Edu soovides
Merslane.

[Lahekas]

Küsimus rooli kohta ka. Mis te arvate W202 rooli sobitamisest 123le? Nagu originaal on niiii suur ja häiriv, ehk on see W202 oma väiksem? Sobivus? 1:1?

[Lahekas]

Või on kellegil pakkuda mõnda stiilset puitrooli minu Mersut kaunistama :demond:?

[merslane]

Rooli sobivuse kohta puudub igasugune teave.Targem vist küsida lammutustest.Need mehed peaksid midagi teadma.
Edu soovides
Merslane

[Lahekas]

Auto nüüd enam vähem koos, alumised liistud vaja veel külge aretada ja tagumine stange kinni keerata. Siis tuleb viia asi kuhugi, kus jagatakse karburaatoreid - see raisk on end täis tõmmanud ja käima ei lähe.

[Lahekas]

Oskab keegi nõu anda - kui keeran tulede lülitit, esimesed tuled põlema ei lähe. Armatuuri tekib täistulede tulukene ainult. Tagatuled korras, need lähevad põlema. Kangiga möllates ei juhtu midagi.

[v6sa]

Bensumootoriga auto saab üsna väikese vaevaga puhtaks köhida, selleks ei pea mitte teda kuhugi kaugemale vedama. Seda siis, kui mootor enne ikka käis...

Kas see tavaline rida sädeme ja pentsu üheaegseks silindrissetoimetamiseks on juba üle käidud?

See tuledeteema lõhnab pistiku valestiühendamisele. Või juhtmevigastusele. Kas roolilüliti juhe on terve ja pistik õigetpidi kinni (annab seda üldse valesti ühendada)?

[kalacompany]

Oskab keegi nõu anda - kui keeran tulede lülitit, esimesed tuled põlema ei lähe. Armatuuri tekib täistulede tulukene ainult. Tagatuled korras, need lähevad põlema. Kangiga möllates ei juhtu midagi.

Vaata kaitsmed üle , ma olen oma 123 medel teadmatusest ennegi uusi pirne ostnud kuni sain teada, et iga tuli eri kaitsme all. Äkki lahti lammutamise ja värvimisega mõni viga(takist)us tekkinud.

[kalacompany]

Küsimus rooli kohta ka. Mis te arvate W202 rooli sobitamisest 123le? Nagu originaal on niiii suur ja häiriv, ehk on see W202 oma väiksem? Sobivus? 1:1?

Proovi alguses seda väikest puidust rooliratast ja varsti saad aru, et kui mõnus on kruttida orig. r.ratast.

Puit on edev aga libe(kinnastega talvel) .

[Lahekas]

Bensumootoriga auto saab üsna väikese vaevaga puhtaks köhida, selleks ei pea mitte teda kuhugi kaugemale vedama. Seda siis, kui mootor enne ikka käis...

Kas see tavaline rida sädeme ja pentsu üheaegseks silindrissetoimetamiseks on juba üle käidud?

See tuledeteema lõhnab pistiku valestiühendamisele. Või juhtmevigastusele. Kas roolilüliti juhe on terve ja pistik õigetpidi kinni (annab seda üldse valesti ühendada)?

Ei ole veel küünalde ja asjade kallale jõudnud, esmaspäeval pääsen autole ligi, siis uurin asja!
Ja tulede pistikutega on nii, et ma ei ole neid lammutamise käigus miskit lahti kiskunud.. samuti kõikide juhtmetega. Ainuke võimalus, et mõni juhe katki või siis nagu Kalacompany soovitas, kaitsmetele pilk, mida mõtlesin isegi, a millegipärast ei teinud.
Mis käib muidu selle lihtsa puhtaks köhimise alla?mash:

[Lahekas]

Küsimus rooli kohta ka. Mis te arvate W202 rooli sobitamisest 123le? Nagu originaal on niiii suur ja häiriv, ehk on see W202 oma väiksem? Sobivus? 1:1?

Proovi alguses seda väikest puidust rooliratast ja varsti saad aru, et kui mõnus on kruttida orig. r.ratast.

Puit on edev aga libe(kinnastega talvel) .

Noo puit puiduks, kuid ma mõtlesin pigem W202e originaalrooli..

[v6sa]

[...
Mis käib muidu selle lihtsa puhtaks köhimise alla?mash:

Bensumootor peaks nagu tule torusse võtma, kui särts on ja pentsu kah. Kui seda viimast liiast saab, siis tuleb see välja ajada. Seda ma mõtlesingi, et kui on täis tõmmanud, siis küünlad maha ja mõned korrad starterit, kuni küünlaavadest enam seda põlevat ollust ei välju.

Muidugi, karburaator tahab mõna aasta järel ikka ülevaatamist. Eriti siis, kui tema varasemast elukäigust puudub kindel info.

[Lahekas]

Homme proovin ära. Eks kannan raporti ette, mis saab.

[Lahekas]

Eee... 123 uksetihendid on silikooni vms kinni ka? Või on lihtsalt sinna prakku surutud?

[Lahekas]

Öelge kiiresti, kas kadaka tee MB-l on mingi meiliaadress või telefon ka? Mõtlen varuosade poodi.

[Laur]

Kas otsing sinu sõber polegi?
http://www.neti.ee/cgi-bin/otsing?src=we...b+varuosad
Ülevalt esimene.mash:

[Lahekas]

Otsingud ei toeta mind tihtipeale. Neil on mingi probleem minuga!:bash: