W164 ei lae

[Propeller]

Sain sõitva auto pealt järgmise geneka aga see kah ei lae, akul puhastasin klemmid , sellel ju ei pea midagi selgeks õpetama ? Aku sai päris tyhjaks hakkas esp tulesi mulle vilgutama jne täkust käima vool ei tõuse on sellel mingi kaitse äkki, mõistus otsas .

[v6sa]

Geneka plussjuhe on ikka terve? Takistus mõõdetud 0 oomi? Tark või loll auto, aga põhiasjad peavad ikka korras olema.

Palju on pinge generaatori kesta ja mootori metallosa vahel?

Ergutusvool peale tuleb? Ilma selleta ei lae ja vat seda juhib küll arvuti.

[Propeller]

Nii erguti vool 7 V ja geneka + ja kerevahe 10,4V

[v6sa]

... geneka + ja kerevahe 10,4V

Ma küsisin pinget mootori metallosa ja geneka kesta/metallosa vahel. Kergsulamid oskavad hästi korrodeeruda ja see ollus särtsu ei juhi. Kontaktpinnad enne paigaldust oksiidist puhastasid?

7V ergutust võiks olla piisav, et elus genekas hakkaks pinget andma, aga kui vooluring läbi genekakinnituse ei sulgu, siis laadimist ei ole.

10,4V muidugi lõhnab ühe dioodi läbilöögi järele... Ega genekas mingil hetkel "särtsu" ei saanud? Aku valepidi peale, mingi mutrivõti üle klemmide särinal vms?

[Propeller]

Geneka ja mootori valel näitab 0v ja näitab 4,2 oomi, seisva mootoriga 0, enne kui genekat näppima hakkasin võtsin akuotsa maha , akut ei saa teistpidi peale panna

[Propeller]

Nii guud nius, võtsin uuesti geneka maha kõik osad ikkagist puhtad jne puhastasin yle ja otsustasin pingeregulaatori üle kontrollida ja 2 harjast 1 oli tasa ja teine oli 3 mm väljas, ise loll et ei kontrollinud .
Uus regylaator 12 euri ja asi tehtud, vasest võll mille peale need harjad toetuvad sellel korras. Aga tänud soovituse eest, hea kool testriga panin tööle auto näitas laadimis vooluks 14 v