w124 undamine tagusillas

[hannes_s]

kui üle 40km/h sõita, siis on tagasillas kuulda imelikku undamist. undamine on ühtlane ja tugevneb pisut kiiruse kasvades. küsimus siis selles et mis seal täpselt undab, kuidas viga kindlaks teha?

[võsakunn]

rattalaager?

[võsakunn]

kui üle 40km/h sõita, siis on tagasillas kuulda imelikku undamist. undamine on ühtlane ja tugevneb pisut kiiruse kasvades. küsimus siis selles et mis seal täpselt undab, kuidas viga kindlaks teha?

kas hakkas suht järsku?

[sm. pelle]

Kui rattalaager siis tõsta ratas ülesse, keeruta, siis kuuled.

Võimalus on veel differ või kardaani tugilaager.

[acame]

tagalaagritega on jama 124-jal, võrdlemisi kallis vahetamine. silberis läheb koos laagritega umbes 4k

[praetor]

Ma lasin enda vanal kutsikal ära vahetada, küsiti 500kr, seda loomulikult mitte Silberis. Korralikum B-osa laager maksab ~600 ühele rattale, odavam ~400kr. No 2000kr saad ilusti hakkama ma usun.

[sm. pelle]

Imre juures öeldi kah, et tagalaager on 600+töö.

[scrat]

124 universaalil tagarattalaager ca. 900.- tk.

[nordrainbow]

Tagaratta laagreid saad väga lihtsalt diagnoosida.Maanteel sõites keera rooli ühele ja teisele poole st.anna koormust vastavale laagrile.Kui hääl muutub,saad tuletada milline pool vigane.

[hannes_s]

sai siis maanteel proovitud, ongi rattalaager.kas on mõtekas vahetada mõlemad, läbisõit 220000km?

[acame]

mis mõttes? et ainult vasak/parem poolse? vaheta ikka mõlemad korraga:cool_rsvd:

[scrat]

Laagrid on vast jah mõttekas korraga vahetada, eeldades, et nad on kunagi paigaldatud koos ja töötanud samades tingimustes. Mis mõtet on autot ajada tõstukile (ja kaotada aega) ühe laagri vahetamiseks kui 100 km pärast võib hakata undama teine. Samas minu kaubalifti puhul Carstopis arvati, et ei pea vahetama kui liigset lõtku pole ja häält ei tee. Mis peamine, närvid ka maksavad

[jansa]

Mina pole päris nõus soovitusega koos vahetada mõlema poole laagreid. Muidugi võib, kui tahtmist on.
Ainsad 'must' paarikaupa vahetatavad veermiku osad on amordid ja vedrud. Ja muidugi pidurid.

[Huakanimasta]

ot, kuidas siis aru saada.
et kui ntx parempoolne tagarattalaager on läbi siis
rooli paremale pöörates on undamine suurem? v6i jääb vait?

[nordrainbow]

Kui parempoolne rattalaager on läbi,siis rooli vasakule keerates annad sellele rohkem koormust ja undamine kas jääb sama tugevaks,või suureneb.
Teisele poole keerates surve vabanedes hääl jääb vaiksemaks.
Rattalaagrite vahetamisel olen lähtunud seisukohast,et kraavipoolsetele detailidele langeb alati suurem töökoormus ja nad kuluvad tunduvalt kiiremini,seetõttu olen vahetanud ka ainult selle laagri mis vigane,mitte mõlemat.

[acame]

kas keegi teab tagalaagrite hindasid? B varuosa ja A.
ja äkki kellegil kogemusi B omadega? peavad hästi vastu?

[praetor]

Ma enda W201 panin odava B osa.. maksis vist mingi 300kr... 30 000 kestis ilusti.. siis müüsin auto maha. On ka kalilmad B osad... see laager peaks küll kestma ma usun.

[Huakanimasta]

ise ostsin umb 500-600 krooni B (w124)
odavaim oli ~300 kalleim oli ~900 (B)
nivooamortidega sõidukitel alates 900

[mihkel]

mis mõttes? et ainult vasak/parem poolse? vaheta ikka mõlemad korraga:cool_rsvd:

jajah ... ja vaheta igaks juhuks esimesed laagrid kah ära. Ja kui juba vahetamiseks läks siis võiks vahetada ka näiteks vända otsa simmerimash:

[scrat]

kas see oli nüüd arvamusavaldus või tõsine soovitus, või iroonia:biggergrin:
edit: see selleks, arvan, et ärme parem risusta head teemat rohkem