MISTRA pörandamatid Raasikul? (2007 Range Rover Supercharger)

[nostromo]

On kellelgi kogemusi, kvaliteet, hind jne?

https://www.mistra.ee/et/

Saatsin äsjha hinnapäringu 2007 Range Rover Supercharged pörandamattide ja pagasimati jaoks.

Sooviks vöimalikult paksust ja pehmest materjalist (Rolls Royce/Bentley stiilis kui hind liiga kalliks ei lähe).

Musta värvi.

[herki]

Tere,

Saabiklubis telliti sealt matte. Ei tea, kuidas nad üksiktellimusse suhtuvad, aga tutvu.

https://foorum.saabiklubi.ee/viewtopic.p...ra#p202400

Herki

[väikemees]

Mina olen tellinud. Üksiktellimus ei ole probleem. Komplekt oli umbes 35 eurot. Päevaga oli valmis ja järgi tuleb minna pääslasse, seetõttu eeldavad, et lähed tellimusele lähiajal järgi.
Kvaliteet oli hea, korralikust materjalist ja piisavalt paksud. Ühe tagumise mati serv oli mõned millimeetrid mõõdust väljas aga ei sega ja väga rahul. Pesu mitmeid kordi saanud.

[nostromo]

Vastati et Range Rover L322 (2002-2012) jooniseid neil majas pole aga teevad ka kliendi jooniste järgi.

Ei tea kas viitsin jamada. Orikad veidi üle 200€ (samas ilma pagasimatita).

1 oli tellinud uuemale 2013-2020 Range Roverile koos pagasimatiga 60€ ja sellele olid joonised olnud.

Odavad on küll.

[ak75]

Vastati et Range Rover L322 (2002-2012) jooniseid neil majas pole aga teevad ka kliendi jooniste järgi.

Ei tea kas viitsin jamada. Orikad veidi üle 200€ (samas ilma pagasimatita).

1 oli tellinud uuemale 2013-2020 Range Roverile koos pagasimatiga 60€ ja sellele olid joonised olnud.

Odavad on küll.

Kas siin on nüüd see auto ostetud või on tegemist järjekordse tilganäppimise teemaga?

[secman]

Vastati et Range Rover L322 (2002-2012) jooniseid neil majas pole aga teevad ka kliendi jooniste järgi.

Ei tea kas viitsin jamada. Orikad veidi üle 200€ (samas ilma pagasimatita).

1 oli tellinud uuemale 2013-2020 Range Roverile koos pagasimatiga 60€ ja sellele olid joonised olnud.

Odavad on küll.

Kas siin on nüüd see auto ostetud või on tegemist järjekordse tilganäppimise teemaga?

Tekkis sama küsimus
Aga kui auto ostetud, siis oleks oodatud teema rubriigis liikmete autod mis ei ole MB, tegemist siiski vähe erilisema liikuriga.

[nostromo]

Hetkel pole veel Eestis aga eks tuleb ka teema kui reaalselt auto käes.

Kui on G55 omatud siis pole enam ükski auto eriti eriline

Mulle tehti Land Rover foorumis üsna selgeks et:

1) RR Sport L320 ei kölba kuskile kuna laguneb 10x rohkem kui "päris" suur RR L322 (2002-2012)

2) Diislitest vastupidav vaid BMW toodetud 3.0 R6 M57 mootor: https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M57

mida kasutati RR:il 2002-2006

Köik uuem pidavat saast olema kuna toodetud Citroen-Peugeot koostöös:

2.7 V6 140kW kurikuulsaim
3.0 V6 180kW
3.0 V6 188kW (180kW uuendatud versioon mille hädasid pole suudetud likvideerida)
3.6 V8 200kW
4.4 V8 230kW
jne

Iga nädal pidavat möni öhku lendama. Pähiline hädä 30.000km ölid mida tuleks siiski vahetada iga 10-15.000km tagant.

Siin 12lk viimase 5a diislite surmadest:

https://foorum.landroverclub.ee/viewtopi...f=5&t=6104

Kergemal juhul saab taastada ca 5000€
Raskemal juhul uus mootor ca 10.000€

Saastu diisleid kasutatakse edasi paraku ka uusima L405 RR kerel 2013-2020.

Oli plaanis osta 2012 must RR sport 3.0 188kW 8-k uuem kast aga tehti pakkumine 2007 4.2 RR Supercharged bensukas 291kW

Jaguari AJ-V8 mootor (kasutati ka Jaguar XKR, Aston Martin jne)

https://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_AJ-V8_engine#AJ133

ning olgugi et on paar roostekohta tagaluugul ja tagumistes tiivaäärtes siis tundus see kindlam valik.

Eestis lihtsalt pole ühtegi 4.2/5.0 Supercharged bensukat müügis, viimane 2006 4.2 SC müüdi dets. Viimsisse.

Lätis neid üsna palju ja soodsad ja kuigi piltidel kenad siis reaalsus vöib kohapoeale söites midagi muud olla.

1-2 kümnest pidavat normaalsed olema.

Mis MISTRA mattidesse puutub siis neil siiski ühe L322 RR TDV8 Vogue 2002-2012 joonised olid aga pean veel pagasiruumi pörandast sablooni tegema kuna sooviks sinna ka matti.