Ei käivitu?

[mb168]

Autoks on c220d ja ühel hetkel lihtsalt ei läinud enam käima. Kõik tuled armatuuris süttivad aga kui starterit anda siis mitte midagi? Vbla mingi immo peal aga kuidas seda teada saada? On kellelgi mingit aimu milles probleem võib olla?

[erkop]

Kui ennem autoga sõitnud siis vaevalt tal ükspäev immosi juurde tuleb :evil:
Nagu aru saan kui annad starterit siis mootor ringi ei käi.
Kõige lihtsam on testriga mõõta kas starteri tõmbereleele( pendiksi mähisele- täpset nimetust ei tea) tuleb pinge peale kui süüteluku võtit keerata käivitus/starteri asendile. Kui pinge tuleb on viga starteris. Kui ei tule siis tuleb hakata viga otsima.
Vahel võib süütelukk/põhi kulunud katki olla või signa/immo katkestusahela relee ei tööta mingil põhjusel.
Kõikide nende tööde jaoks on vaja testrit/kontrolllampi ja väheseid teadmisi elektroonikast. kui neid ei ole on mõtekas auto remonti viia.

[Kalev]

aasta võiks kah öelda, sest smartkey lukuga autot ei torgi lukupoolelt kompuutrita eriti...

[Andres65]

"Loomne katsetus" kruvikeerajaga starteri klemmide ühendamise näol ütleb kõik...mash:

[mb168]

Kui kruvikaga otse panna siis starter toimib. Arvatavasti viga süütelukus, sest kui süüde sisse keerata siis enam seda nõksu mis peaks starteri järgi lükkama, seda ei lase keereta. Proovisin süütelukku kätte ka saada aga ei oska seda lahti võtta?

[mb168]

Kas luku kättesaamiseks on mingeid spets võtmeid ka vaja? Proovisin igat moodi aga no ei tule lahti. Kuda ma kätte saaks selle luku?

[Andres65]

Automaadil kui kang pole "P" asendis, ei lase ka võtit starteriasendisse keerata. Kuidas ja kas C-klassil see blokeering toimib...?

[mb168]

Kas starteril mingit releed pole vahel? Kui süüteluku pistikust ühendada 50 ja 30 siis starterit järgi ei võta. 50 peaks starter ikka olema kui ma ei eksi? Ja tõmberelee ning luku taga olev juhe pole nagu omavahel ühenduses. Vaevalt juhe üleöö kuskilt pooleks on läinud.

Kas manuaal kastiga variandil pole igaks juhtuks seda süsteemi, mis automaatkastil, et kui P peal pole siis ei lase starterit anda. Vbla on manuaalil mingi sund ühendus v midagi sellist, mis jamab??

[mb168]

Lõpuks sai selle juhtme korda aga tekkis uus mure. Süüteluku küljest see osa mis keerab lukupõhja oli ära murdunud. Ostsin uue luku koos põhjaga ning panin sinna vana luku südamiku, nüüd aga ei keera enam võti üldse. Ei tea kas viga kulunud võtmes või ei sobi muugid uue lukuga. Igatahes enam võti ei keera ning seega ei saa südamikku enam kätte ka. Päris korralik jama ühesõnaga. Oskab keegi soovitada Viljandi lähistel mõnda kohta kus selliste asjadega tegeletakse?

[soo]

Tekkis analoogne probleem.
Tulin tund aega tagasi just sõidust ja nüüd istusin autosse, keeran võtit, tuled süttivad kenasti, aga starterit järgi ei võta...

Kast oli kenasti P peal, panin korra N ja tagasi P, aga ei midagi. Korra signa uuesti peale ja maha, aga endiselt mitte midagi...

Senimaani mingisuguseid probleeme või ohu märke pole täheldanud, et starter peaks hakkama õhtule minema. On kellelgi häid ideid pakkuda peale puksiiri kutsumist ja remonditöökotta vedamist?

Autoks 124 2.3 atm

[soo]

Tekkis analoogne probleem.
Tulin tund aega tagasi just sõidust ja nüüd istusin autosse, keeran võtit, tuled süttivad kenasti, aga starterit järgi ei võta...

Kast oli kenasti P peal, panin korra N ja tagasi P, aga ei midagi. Korra signa uuesti peale ja maha, aga endiselt mitte midagi...

Senimaani mingisuguseid probleeme või ohu märke pole täheldanud, et starter peaks hakkama õhtule minema. On kellelgi häid ideid pakkuda peale puksiiri kutsumist ja remonditöökotta vedamist?

Autoks 124 2.3 atm

Tegemist siis iseparaneva autoga... Samamoodi nagu viga tekkis, ta ka ära kadus...