w210 e290 käivitub/ei käivitu

[mmrk]

Probleem siis järgnev, et ~kuu tagasi ei võtnud enam starterit järgi (võtit tunnistas) selgus, et aku oli tühi - laadimise järel sai teisel katsel tööle, kuid peale seda jälle ei käivitunud.

Nüüd sai peale pandud uus aku (mida oli nagunii vaja) kolmandal katsel sai tööle, tiirutasin veidi -suretasin maja juures välja ja jälle sama asi, tööle ei lähe (mõne proovimise järel läks ja nüüd pole enam läinud üldse)

Armatuuris tuled ja jutud põlevad (eelsüüteküünla tuluke kustub ära) ja siis käib miski klõps peale seda võtit keerates ei juhtu midagi.

Tundus ka, et aknad ei tulnud nö automaatselt üles kui nuppu korra sai näpitud.

Järgmisena uurin seda põhjaalust +'i millest siit samast kuskilt lugesin, kuid ehk on kellegil veel mingeid huvitavaid teooriaid, millest selline asi tuleneda võib.

Proovinud olen:
Neutraalilt käivitamist (mitte midagi ei tee)
Võtit igas asendis liigutada (smartkey on) (ka midagi ei tee)

[consentrino]

Oled õigel teel!
kindlasti põhja alune pluss. minu omal aitas see kui panin 5-6 käigu sisse ja lükkasin masinat 1 meetri siis lasi starterit panna, aga see toimib ainult manuaal kastiga. pärast põhja all pluss juhtme liigutamist see jama kadus.
Aku maha võtmisel unustavad aknad oma käigu ära. Sa pead aknad korra alla ja üles laskma siis toimivad jälle.

[nordrainbow]

Ma täpselt ei ole kursis,kuidas hargnemine on tehtud,aga kui põhjaalune pluss on läbi mädanenud,kas siis mootoriruumist lisajuhtmetega ei saa käivitada.

[v6sa]

Voolu ei jätku - keskmine kroku laseb läbi amprit paarsada, hea säärane lahja 400. Starter küsib vähemalt 400...

Kui akut aitamas pole, siis pelkade juhtmetega seda mootorit käima ei pane.

Kas roolilukk maha tuleb? Kas armatuurituled süttivad? Kas pingereleele voolu antakse? Mis juhtub pingega starteri vooluklemmil, kui pingerelee voolu peale saab?

Ühesõnaga, kontrolli, kas voolu starteril ikka jätkub.

[vivaldi]

Mul ka analoogne viga tekkinud. Mootor kül 3.2 d. Süüde läheb sisse, aga starter ei tee midagi. Vahest vaja 3/4 korda proovida ennem kui midagi toimuma hakkab. Kül avastasin, et roolilukk ei lähe peale alati. Kui keeran eelnevalt rooli, et ta lukku läheks siis läheb alati käima. Ja hetkel veel probleem olnud ainult miinus kraadidega.