Jaapanist auto ostmine

[janek126]

Et siis aidake-

http://www.tradecarview.com/used_car/jap.../12127654/

Palju siia makse otsa tuleb??
Baashind ju suht soodukas...

Edud.
Janek.

[nostromo]

HotPapa töi eelmine aasta Jaapani oksjonilt 560SEL-i:

http://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=24853

Must mu meelest ainuke värv sellele autole. Jaapanis peaks neid vist lademetes olema arvestades kui palju neid sealt tillukesse Eestissegi tuuakse-ju siis tasub ära.

[janek126]

Edit:
Keegi, kes teab kuidas VIN koode "muukida".
Väidavad. et 4vedu???:
http://www.tradecarview.com/used_car/jap.../11906117/

Nostromo- Hotpapa lugu teada, kuid võõras rahakotis ei kola.
Palju reealselt võiks olla esimeses postituses auto hind "võtmed kätte"???
Samas plaan mitte arvele võtta...

Edud.
Janek.

[nostromo]

SL-e küll 4-veolistena ei tehtud.

Paistab et antud SL algselt hoopis Sveitsi müüdud?

http://www.auto-parts.spb.ru/cat/cats/m.mycat?cat=mb

Название val
fin
vin WDB1290661F066647
whc WDB
chassbm 129066
chass_ident 1F066647
type 129
subbm1 066
subbm2
auxiliary_drive
body
body_code
delivery_date
engine 119960 12 036397
front_axle1
front_axle2
heater
interior 271A
lights BOSCH
model_idx 0
odometer
order_num1 0257131938
paint1 199
paint2 199
paint3
paint4
paint5
platform
production_num1
production_order_ref
rear_axle1
rear_axle2
release_date
retarder
rims
service_num
steering
trailer
transfer_case
transmission 722353 03 752730
vin_dc
vinwhc
winch
wiper BOSCH 920706
Code Текст
241 FRONT SEAT LH ELECTRIC ADJUSTABLE WITH MEMORY
242 FRONT SEAT RH ELECTRIC ADJUSTABLE WITH MEMORY
246 Unknown
283 Unknown
291 AIRBAG FOR FRONT PASSENGER
406 Unknown
440 TEMPOMAT (CRUISE CONTROL)
452 Unknown
531 AUTOMATIC ANTENNA
552 THEFT WARNING SYSTEM FOR SWITZERLAND
565 REAR SEATS USED ON SL MODELS
581 AUTOMATIC AIR CONDITIONER
592 ALL-ROUND WD-GREEN GLASS,HEATED REAR WINDOW-VSG
600 HEADLAMPS - CLEANING EQUIPMENT
630 ECE - WARNING TRIANGLE
652 8-HOLE LIGHT ALLOY RIMS
740 BLACK SOFT TOP FABRIC 9001
752 RADIO MB AUDIO 30 WITHOUT VK/RDS
802 AEJ 06/1/M/X
810 SOUND SYSTEM
823 VEHICLES FOR SWITZERLAND, ADDITIONAL PARTS
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
199 APPLICATION CODE FOR COMPONENT PROCESSING
199 APPLICATION CODE FOR COMPONENT PROCESSING
271A LEATHER ANTHRACITE

[siimruz]

Äkki põrandas luuk, kust saab oma jalad ka lisaks visata ja ongi neli vedu.

Tervitades Siim

[Sheik]

Ma just mingi aeg sobrasin jaapani kasutatud autode lehtedel.
Paljud lehed olid kus sai näha koos transpordi hinnaga näiteks rootsi või eesti.
Sellele antud auto hinnale peaks juurde tulema kuskil 1500 dollarit umbes.
Võin ka eksida aga kuidagi nii jäi mulle se meelde.
Vaatasin ise just SL-e ja päris häid amg pakettidega isendeid oli koos kohaletoimetamisega 4000-5000 euri.

[secman]

Juhiistme nurk on katki aga spidomeetril loeb 91000km...
Ega japsid ei oska kerida jah, seal ju sõidavad kõik "nii vähe "

[Rolz]

Julgeks öelda nii, et nn sellise hinnaklassis autode hind korruta kolmega.
Üks osa auto hind, teine transa ja kolmas maksud.
Viimane on suhteline, kuna see arvutatakse mitte ostu summa alusel,vaid arvel kirjas oleva numbri alusel.
See, et arvele ei võta, annab võidu ainult ARKi kuludes, kui just kogu autot seal keegi varuosadeks ei võta.
See istmenurga kulumine on puhtalt kinni kehaehituses ja sellel kuuluva isiku käitumis- ja hooldusmaneeris.
Sealses riigis on kerimine kuritegu ja sellise hinnaklassis autode müümine ei ole sealsete kodanikele tegevus, millega rentaabsust taga ajada.
Üle 100kkm autod muutuvad seal liiga suureks maksekoormuseks ja neist on vaja lahti saada (Loe odavam).
Kõik ei ole ega pärine NL-st...

[wutsdat]

Tõstaks selle teema uuesti esile, ehk on kellelgi info just selle tollimaksu kohapealt.
kas ja mis alustel küsitakse ja kui palju peaks autot lammutama, et sellest pääseda- eeldusel, et üldse küsitakse ühe auto eest !?

[JorgenP]

Tõstaks selle teema uuesti esile, ehk on kellelgi info just selle tollimaksu kohapealt.
kas ja mis alustel küsitakse ja kui palju peaks autot lammutama, et sellest pääseda- eeldusel, et üldse küsitakse ühe auto eest !?

EMTA kirjeldab asja nii:
Vastuseks Teie küsimusele.
Sõiduki Eestisse toomisel peab see vastama Euroopa Liidu nõuetele.

Sellekohane täpsem info Maanteeametist http://www.mnt.ee

Sõiduauto puhul rakenduvad impordimaksumäärad sõiduki toomisel Eestisse on järgmised:
Tollimaks 10%, käibemaks 20%.
Maksude tasumise aluseks on tolliväärtus.



Sõiduki deklareerimiseks peate omama sõiduki tehnilisi dokumente ja ostu-müügilepingut.


Tolliväärtuse hulka kuulub kauba maksumus, transpordikulud ja muud kulud.
Maksude arvestuse näidis:
Tolliväärtus x 10 % (tollimaksumäär) = X eurot (TOLLIMAKS)
(Tolliväärtus + Tollimaks (X)) x 20% (käibemaksumäär) = N eurot (KÄIBEMAKS)
Tasumisele kuuluvad maksud kokku = tollimaks + käibemaks (X eurot + N eurot)


Kui olete sõiduki Eestisse toonud, deklareerinud ja tasunud impordimaksud, tuleb minna Maanteeametisse autot arvele võtma.

Maanteeametis tuleb tasuda auto arvele võtmise eest, numbri eest.

[wutsdat]

Tõstaks selle teema uuesti esile, ehk on kellelgi info just selle tollimaksu kohapealt.
kas ja mis alustel küsitakse ja kui palju peaks autot lammutama, et sellest pääseda- eeldusel, et üldse küsitakse ühe auto eest !?

EMTA kirjeldab asja nii:
Vastuseks Teie küsimusele.
Sõiduki Eestisse toomisel peab see vastama Euroopa Liidu nõuetele.

Sellekohane täpsem info Maanteeametist http://www.mnt.ee

Sõiduauto puhul rakenduvad impordimaksumäärad sõiduki toomisel Eestisse on järgmised:
Tollimaks 10%, käibemaks 20%.
Maksude tasumise aluseks on tolliväärtus.



Sõiduki deklareerimiseks peate omama sõiduki tehnilisi dokumente ja ostu-müügilepingut.


Tolliväärtuse hulka kuulub kauba maksumus, transpordikulud ja muud kulud.
Maksude arvestuse näidis:
Tolliväärtus x 10 % (tollimaksumäär) = X eurot (TOLLIMAKS)
(Tolliväärtus + Tollimaks (X)) x 20% (käibemaksumäär) = N eurot (KÄIBEMAKS)
Tasumisele kuuluvad maksud kokku = tollimaks + käibemaks (X eurot + N eurot)


Kui olete sõiduki Eestisse toonud, deklareerinud ja tasunud impordimaksud, tuleb minna Maanteeametisse autot arvele võtma.

Maanteeametis tuleb tasuda auto arvele võtmise eest, numbri eest.

Et siis ikka isuga kahmavad, endal on mul vaja ainult juppideks autot, mitte registreerida.
Ehk siis keegi teab, kui palju peab olema auto laiali lammutatud, et see ei läheks maksu alla?

[Marksus]

Kui sa ka auto pappkastides kohale tooksid, siis importmaksud rakenduvad kauba väärtuse alusel ikkagi. Ega siis ainult autosid tollis ei maksustata, kõik kaup läheb ju maksu alla kui see saadetakse väljastpoolt EL-i.

Aga vastuseks sinu küsimusele et kuidas maksuvabalt asi kätte saada, siis jaota auto lihtsalt väiksemateks saadetisteks.
Kui väikseteks?

Käibemaksu ei pea tasuma, kui tellitud kaubaga paki väärtus jääb alla 22 euro või kui eraisiku saadetud kinkesaadetise väärtus jääb alla 45 euro.

Ja saatekulud arvestatakse ka kauba väärtuse sisse.

Omniva tolliinfo

[wutsdat]

Kui sa ka auto pappkastides kohale tooksid, siis importmaksud rakenduvad kauba väärtuse alusel ikkagi. Ega siis ainult autosid tollis ei maksustata, kõik kaup läheb ju maksu alla kui see saadetakse väljastpoolt EL-i.

Aga vastuseks sinu küsimusele et kuidas maksuvabalt asi kätte saada, siis jaota auto lihtsalt väiksemateks saadetisteks.
Kui väikseteks?

Käibemaksu ei pea tasuma, kui tellitud kaubaga paki väärtus jääb alla 22 euro või kui eraisiku saadetud kinkesaadetise väärtus jääb alla 45 euro.

Ja saatekulud arvestatakse ka kauba väärtuse sisse.

Omniva tolliinfo

No nii väikseks ka pole väga reaalne autot teha ja jupi kaupa saata, üldiselt siis oleks mõistlik lasta arvele panna mingi naeruväärselt väike summa. a la 1000€ auto eest vms !?

[Werewolf]

Kui sa ka auto pappkastides kohale tooksid, siis importmaksud rakenduvad kauba väärtuse alusel ikkagi. Ega siis ainult autosid tollis ei maksustata, kõik kaup läheb ju maksu alla kui see saadetakse väljastpoolt EL-i.

Aga vastuseks sinu küsimusele et kuidas maksuvabalt asi kätte saada, siis jaota auto lihtsalt väiksemateks saadetisteks.
Kui väikseteks?

Käibemaksu ei pea tasuma, kui tellitud kaubaga paki väärtus jääb alla 22 euro või kui eraisiku saadetud kinkesaadetise väärtus jääb alla 45 euro.

Ja saatekulud arvestatakse ka kauba väärtuse sisse.

Omniva tolliinfo

No nii väikseks ka pole väga reaalne autot teha ja jupi kaupa saata, üldiselt siis oleks mõistlik lasta arvele panna mingi naeruväärselt väike summa. a la 1000€ auto eest vms !?

Võid ju üritada, aga ega toll ka loll pole. Neil on läbi aastate kindlasti väga suur hulk väljastpoolt EU-d tellitud autosid läbi käinud, seega on vast küllaltki täpne ettekujutus, palju auto ja transpordi umbkaudne väärtus peax olema, nii et 1000 EUR-ist hinda ei usu keegi. Pärast saad lisax maxudele veel valeandmete esitamise eest trahvi ka kaela.

[arcar]

Kerisin päris palju autosi läbi ja midagi ülisoodsat sealt küll ei leidnud,vaatasin just uuemaid 2010+,pigem jäävad ju hinnad kõrgemad isegi kui eu-st osta ,kuna hindadele lisandub transa ja maksud otsa.Võimalik,et mingeid erilisi saab parema hinnaga aga vaatasin reaalselt X5 ,X6,S klass,Lexust ja Toyota V8 hindasi.

[swrt2002]

Teemale lisaks, et ise juba 10 aastat Jaapanist autosid toonud ja tolliga iga kord seiklusi. nõuvad väga palju tõestusmaterjale auto tegeliku väärtuse kohta. ainuüksi arvest ei piisa üldjuhul.
vaja igast väljavõtteid meilidest, skype, pangaväljavõtted jne.

Soe soovitus kes omal käel tahab auto Jaapanist osta: Olge väga hoolikad kelle te maakleriks valite. Kindlasti peab olema JUMVEA liige ja väga selge-läbipaistev tasude ülesehitus.
Odavast teenusest võib hetkega saada kõige kallim maakler, kuna ostja pole ise piisavalt taustainfot kogunud teenuse tasude kohta.

Meil praegugi 2 hobi mersut Eesti poole teel ja 2 tk alustavad peagi oma koduteed.

Kel huvi vaatab siit edasi : http://www.motogate.ee/japan-car-auction/

[HotPapa]

Teemale lisaks, et ise juba 10 aastat Jaapanist autosid toonud ja tolliga iga kord seiklusi. nõuvad väga palju tõestusmaterjale auto tegeliku väärtuse kohta. ainuüksi arvest ei piisa üldjuhul.
vaja igast väljavõtteid meilidest, skype, pangaväljavõtted jne.

Soe soovitus kes omal käel tahab auto Jaapanist osta: Olge väga hoolikad kelle te maakleriks valite. Kindlasti peab olema JUMVEA liige ja väga selge-läbipaistev tasude ülesehitus.
Odavast teenusest võib hetkega saada kõige kallim maakler, kuna ostja pole ise piisavalt taustainfot kogunud teenuse tasude kohta.

Meil praegugi 2 hobi mersut Eesti poole teel ja 2 tk alustavad peagi oma koduteed.

Kel huvi vaatab siit edasi : http://www.motogate.ee/japan-car-auction/

Kas teie ettevõtte on JUMVEA liige või kasutate Jaapanis olevat ettevõttet, kui siis mis nimega?
Samuti kuidas kujuneb teie teenustasu? Veebilehel pole ühtegi hinnakirja.

[swrt2002]

Teemale lisaks, et ise juba 10 aastat Jaapanist autosid toonud ja tolliga iga kord seiklusi. nõuvad väga palju tõestusmaterjale auto tegeliku väärtuse kohta. ainuüksi arvest ei piisa üldjuhul.
vaja igast väljavõtteid meilidest, skype, pangaväljavõtted jne.

Soe soovitus kes omal käel tahab auto Jaapanist osta: Olge väga hoolikad kelle te maakleriks valite. Kindlasti peab olema JUMVEA liige ja väga selge-läbipaistev tasude ülesehitus.
Odavast teenusest võib hetkega saada kõige kallim maakler, kuna ostja pole ise piisavalt taustainfot kogunud teenuse tasude kohta.

Meil praegugi 2 hobi mersut Eesti poole teel ja 2 tk alustavad peagi oma koduteed.

Kel huvi vaatab siit edasi : http://www.motogate.ee/japan-car-auction/

Kas teie ettevõtte on JUMVEA liige või kasutate Jaapanis olevat ettevõttet, kui siis mis nimega?
Samuti kuidas kujuneb teie teenustasu? Veebilehel pole ühtegi hinnakirja.

MOTOGATE ei ole JUMVEA liige, selle organisatsiooni liige saab olla ainult Jaapanis asuv ettevõte.
Meie kasutame Jaapani maakleri AUTOSPECS teenuseid. Teenustasu 250€+kbm autodele kuni 9999€ ja autod üle 10 000€ teenustasu 500€+kbm. Seda siis FOB hinnas arvestatuna.

Praegu uuendame oma kodukat :
http://www.motogate.ee/japan-car-auction...lkulaator/

[wutsdat]

Kui sa ka auto pappkastides kohale tooksid, siis importmaksud rakenduvad kauba väärtuse alusel ikkagi. Ega siis ainult autosid tollis ei maksustata, kõik kaup läheb ju maksu alla kui see saadetakse väljastpoolt EL-i.

Aga vastuseks sinu küsimusele et kuidas maksuvabalt asi kätte saada, siis jaota auto lihtsalt väiksemateks saadetisteks.
Kui väikseteks?

Käibemaksu ei pea tasuma, kui tellitud kaubaga paki väärtus jääb alla 22 euro või kui eraisiku saadetud kinkesaadetise väärtus jääb alla 45 euro.

Ja saatekulud arvestatakse ka kauba väärtuse sisse.

Omniva tolliinfo

No nii väikseks ka pole väga reaalne autot teha ja jupi kaupa saata, üldiselt siis oleks mõistlik lasta arvele panna mingi naeruväärselt väike summa. a la 1000€ auto eest vms !?

Võid ju üritada, aga ega toll ka loll pole. Neil on läbi aastate kindlasti väga suur hulk väljastpoolt EU-d tellitud autosid läbi käinud, seega on vast küllaltki täpne ettekujutus, palju auto ja transpordi umbkaudne väärtus peax olema, nii et 1000 EUR-ist hinda ei usu keegi. Pärast saad lisax maxudele veel valeandmete esitamise eest trahvi ka kaela.

No tegelikult on mul vähe teine olukord, mootor tuleb ja vaevalt saab tollitöötaja selle kohta mingit hinnangut anda, kas see üldse töötab ja mis maksab.
Kui arvel on hinnaks a la 150€ peaks asi mutt olema, jällegi oleks tore, kui keegi teadjam, kes on seda teed läbinud (mootoriga) kommenteeriks

[swrt2002]

Olen sõlminud antud ettevõttega(Autosepcs ltd.) lepingu ja valmimas on Eesti keelse toega oksjoni keskkond. Kus iga asjast huvitatud huviline saab ise osaleda oksjonil ja Autosepcs ltd kliendina annan oksjonil osaljale tasuta tuge, kuidas oksjoni süsteemid toimivad ning mida tuleks jälgida.

Selles osas mul on heameel, et antud ettevõtte(Autospecs ltd.) kvaliteedis on kindel veel üks autodega tegelev asutus.

Väike maailm. Tervitused Tony-le ja Michaelile. See hea et keegi nende portaali tuunib, IT osas neil kõige peenemad süsteemid ei ole võrreldes TS-Export või "Japan-Partneriga".