OLEMAS: G-klassi esimene reduktor või komplektne sild
|
OLEMAS: G-klassi esimene reduktor või komplektne sild
|
13-05-2016, 09:45 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 31-05-2016, 03:24 PM ja muutjaks oli hents99.)
W460 ja W463 esireduktorid peaksid samad ka olema. Iseenesest vaja oleks W463`le.
Võib pakkuda ka tervet silda või ilma poolassideta vms komplektsuses. Asjaga kiire ka. 5204688
'When the flag drops, the bullshit stops'
Elbe Engineering 
13-05-2016, 12:18 PM
Infoks. W460 ja W463 esisild ega ülekanne pole omavahel vahetatavad. Vanemal käib esimene kardaan n.-ö. tagurpidi ringi ehk taldrik on teisel pool. W463 sildasi on eri laiustega, varajased on kitsamad. Samuti on mitmeid sillaülekandeid; W463-l näiteks: 4.111, 4.375, 4.857, 5.286, 6.167. 350GD peaks 4.111 (37:9) olema.
13-05-2016, 12:38 PM
Soovitan siit kaevata: https://www.ss.lv/ru/transport/spare-par...s/g-class/
Läti lammutustes on tavaliselt ikka mõni G sees. Ise olen igasugu tükke Lätist saanud. Nad toovad ise kohale ka. Vene keeles lihtsam aga olen ka inglise keeles saanud suheldud. Kaur
14-05-2016, 10:29 AM
Vaja oleks tegelikult ainult satelliite.
Vaatasin, et uuest peast ei maksa nad ka väga palju. Samas kui mõistliku raha eest saaks kasutatud terve silla, siis võiks mõelda hoopis sellele.
'When the flag drops, the bullshit stops'
Elbe Engineering |
|
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
|
