16-08-2015, 07:16 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 16-08-2015, 07:20 PM ja muutjaks oli tns-one.)
Kuna siin selline vahva alafoorum on, siis teen siia ka väikse nurga enda mitte-Mercedes-Benz "projektiautost"
Et ausalt kõik ära rääkida, tuleb alustada algusest. Noh päris algusest isegi ei saa alustada, sest esimsed BMW-d olid mul juba vanuses 16. Omanud neid omajagu, e30-eid päris mitmeid, 2x e28, 1xe32 750iL jne jne.
Mõned pildid "arhiivist"
e28 525e 17" BBS RY-020
![[Pilt: 296222_246856422014733_100000711301344_7...9483_n.jpg]](http://www.upload.ee/image/1950567/296222_246856422014733_100000711301344_790636_5729483_n.jpg)
![[Pilt: P1090483.jpg]](http://www.upload.ee/image/1950576/P1090483.jpg)
e36 316 17x7,5" ja 17x10" RH-d
![[Pilt: YK_o52a50a_Y6_Nq_CIGGbcv0r9_Tzg_YGv_Nda_..._2p_Xi.jpg]](http://s9.postimg.org/jrrcumc5b/YK_o52a50a_Y6_Nq_CIGGbcv0r9_Tzg_YGv_Nda_BEwzu2u_Tw_I_2p_Xi.jpg)
e30 316 kupee 2,7 M20 stroker, hartge kollektor, Schrick nukk, LSD jne
![[Pilt: e30.jpg]](http://www.upload.ee/image/4387517/e30.jpg)
e46 330Xi 6spd manuaal, KW Ver.1 Coiloverid ja Style 37 Forged veljed
![[Pilt: 20150609_084038.jpg]](http://s16.postimg.org/8qanwjqkl/20150609_084038.jpg)
Ülejäänud BMW-dest kahjuks pilte ei leidnud
Igaljuhul praegune.
Tegu on originaal 328-ga, lisadest M-pakett, suur kompu, kliima jne. Üht-teist on kähku sõitmiseks ka parendatud.
Speclist:
B&M Shortshifter
K&N Generation II CAI
Eisenmann väljalase
Chip
M50 sisselase + veojõukontrolli delete
Bilstein B8 amort+Eibach madaldusvedru
e36 M3 X-brace
Wiechers esimene strutbar
Eibach Anti Roll kit reguleeritavad stabilisaatorid
H&R Camber Plate
Powerflex polüretaanpuksid
EBC Klotsid ja Brembo slotted kettad
Typ 188 3,64 LSD
18" Style 166 OEM veljed
Auto kere pole just parimas korras ning kipub roostetama siit-sealt, kuid hetkel see mind väga ei morjenda. Tegu puhtalt "lustimise" ja kähkusõitmise autoga, mida aeg-ajalt kipun ka dailyna kasutama
Üks pilt vanade 17" velgedega ka:
![[Pilt: 20150726_182839.jpg]](http://s8.postimg.org/b21yokxol/20150726_182839.jpg)
Et ausalt kõik ära rääkida, tuleb alustada algusest. Noh päris algusest isegi ei saa alustada, sest esimsed BMW-d olid mul juba vanuses 16. Omanud neid omajagu, e30-eid päris mitmeid, 2x e28, 1xe32 750iL jne jne.
Mõned pildid "arhiivist"
e28 525e 17" BBS RY-020
e36 316 17x7,5" ja 17x10" RH-d
e30 316 kupee 2,7 M20 stroker, hartge kollektor, Schrick nukk, LSD jne
e46 330Xi 6spd manuaal, KW Ver.1 Coiloverid ja Style 37 Forged veljed
Ülejäänud BMW-dest kahjuks pilte ei leidnud
Igaljuhul praegune.
Tegu on originaal 328-ga, lisadest M-pakett, suur kompu, kliima jne. Üht-teist on kähku sõitmiseks ka parendatud.
Speclist:
B&M Shortshifter
K&N Generation II CAI
Eisenmann väljalase
Chip
M50 sisselase + veojõukontrolli delete
Bilstein B8 amort+Eibach madaldusvedru
e36 M3 X-brace
Wiechers esimene strutbar
Eibach Anti Roll kit reguleeritavad stabilisaatorid
H&R Camber Plate
Powerflex polüretaanpuksid
EBC Klotsid ja Brembo slotted kettad
Typ 188 3,64 LSD
18" Style 166 OEM veljed
Auto kere pole just parimas korras ning kipub roostetama siit-sealt, kuid hetkel see mind väga ei morjenda. Tegu puhtalt "lustimise" ja kähkusõitmise autoga, mida aeg-ajalt kipun ka dailyna kasutama
Üks pilt vanade 17" velgedega ka:
All I ever wanted was a big body Benz,
and a clean set of rims.
and a clean set of rims.
