C140/CL600 minimaalne ET/OFFSET?
|
C140/CL600 minimaalne ET/OFFSET?
|
16-10-2010, 06:06 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 16-10-2010, 06:09 PM ja muutjaks oli nostromo.)
Hetkel: ees: 255/45/ET44/8.5"/R18
taga: 275/40/ET46/9.5"/R18 Kas vöiks sobida ka ette: 265/35/ET35/9.5"/R20 taha: 275/35/ET35/9.5"/R20 Autoks 1997 CL600. 
25-10-2010, 08:54 PM
Ette 265 liiga lai!Soovitaks hoopis ette 9" ja taha 10" või 10,5" velgi ja kui 20" velg siis kummid 245/35 või 255/35 ja taha 275/30 või 285/30
(16-10-2010, 06:06 PM)nostromo Kirjutas: Hetkel: ees: 255/45/ET44/8.5"/R18
28-10-2010, 01:42 AM
Kahjuks ei saa valida vaid küsin nö kindlate velgede kohta hetkel et kas sobivad või mitte kuna veljed Pärnus aga ise Tallinnas seega alla ei saa proovida.
28-10-2010, 11:07 AM
(16-10-2010, 06:06 PM)nostromo Kirjutas: Hetkel: ees: 255/45/ET44/8.5"/R18 Aga teeme mõned arvutused... Sul on praegu velje siserv ees (8.5*25.4)/2+44=151.95 mm kaugusel kinnitustasapinnast. Sinu uue velje serv on (9.5*25.4)/2+35=155.65 mm kaugusel. Seega on vahe sisuliselt 4 mm ehk pea olematu. Tagumised arvutad vast ise... Kui palju seal praegu ruumi on? Kas 4 mm sissepoole minema mahub? Arvesta ka seda, et 2" läbimõõdu suurenemist tõstab veljeserva 25 mm kõrgemale... Lisaks ei oska me ennustada, palju rehvi külg velje servast üle tuleb - see on erinevatel rehvidel erinev... Arvesta, et selline arvestus näitab vaid seda, kui palju velje siseserv (või välisserv, kui liitmise asemel lahutada) nihkub. Kas velg võtab seestpoolt (kodaratest) kuhugi kinni, niimoodi arvutada ei anna (või vähemalt mina ei oska.). Tundub, et tasub proovima sõita 
29-10-2010, 01:42 AM
Tänud! Eks kõige kindlam ole alati proovimine aga vähemalt sain lõpuks aru mida see müstiline OFFSET/ET tähendab
29-10-2010, 03:35 AM
(16-10-2010, 06:06 PM)nostromo Kirjutas: Hetkel: ees: 255/45/ET44/8.5"/R18 http://www.mb-info.ru/1/type/140.htm |
|
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
|
