W463 Hinnapäring

[KimsSky]

Tere taas G sõbrad.
Mu lähedal üks muhe vanamees lubas mõelda minu poolse ostusoovi pakkumise peale.
Mis te arvate, mis raha võiks talle pakkuda selle eest?

[.Alar.]

Kas lihtsam pole neile küsimustele vastust saada need küsimused omanikule esitada? Või on see mnemoturniir siin?

[indrek]

Sain just antud postituse kohta ka nn raporti teema algatajalt. Alaril on teatud osas õigus.

Kui sa soovid oma küsimusele adekvaatset vastust saada, siis peab ka küsimus olema püstitatud korralikult. Sinu piltide järgi ei tea ükski foorumi kasutaja, millega tegu on - jah 350 GD annab aimu, aga seisukorra, läbisõidu, jne jne kohta ei ole võimalik piltidelt infot saada.

Seega nagu Alar ka kirjutas - mine omanikku juurde, vaata auto üle, kui ise vaadata ei oska, siis leia keegi kohalik lukksepp, kes oskab ja oskab hinnangu anda. Aastaarvu järgi oskad kindlasti Auto24 st vaadata sellise auto turuväärtuse.

[nostromo]

Paistab olevat ülevärvitud. Eks ta sinna 10-15.000 vahele vast jääb kui just väga läbi pole.

[KimsSky]

Aastaarvu järgi oskad kindlasti Auto24 st vaadata sellise auto turuväärtuse.

Reaalset väärtust ei saa võrrelda autoportaalides küsitavate helesiniste unistustega.
Minu küsimus oligi, palju on selle eest mõistlik pakkuda.

Paistab olevat ülevärvitud. Eks ta sinna 10-15.000 vahele vast jääb kui just väga läbi pole.

Vanamehele 10k käepeale pannes on tegemist hea diiliga?

[nostromo]

Tõesti ei tea-ma pole väga vanemate G-dega kursis. G55-d on küll viimaste aastatega kallimaks läinud.

Eks kere seisukord määrab kuna vanad diislid peaks suht eluaegsed olema.

Väärtust raske hinnata kuna pole just rahva-länkkär mida sadades pidevalt müügil.

[Ott]

Aastaarvu järgi oskad kindlasti Auto24 st vaadata sellise auto turuväärtuse.

Reaalset väärtust ei saa võrrelda autoportaalides küsitavate helesiniste unistustega.
Minu küsimus oligi, palju on selle eest mõistlik pakkuda.

Paistab olevat ülevärvitud. Eks ta sinna 10-15.000 vahele vast jääb kui just väga läbi pole.

Vanamehele 10k käepeale pannes on tegemist hea diiliga?

Kuidas peaks kahe pildi põhjal auto reaalse väärtuse oskama hinnata?

[KimsSky]

Sõbrad, kui te tahate sõnavõtta, aga midagi tarka öelda ei oska, siis ei pea ju midagi ütlema... eriti võiks oma nõmedad vaimukused omale hoida. Tänan!

Tagasi teema juurde. Omanik ise on selline ümarajutuga vanamees. Üldse ei imesta, kui jätab paljud asjad rääkimata. Seega küsingi tõsiste G asjatundjatetundjate käest, kes oskavad juba kaugelt ära hinnata või oskavad juhtida tähelepanu, mida kindlasti kontrollida antud masina soetamisel, mida vanamees kindlasti näpuga näitama ei jookse, et hinda hoida.

Saan vanamehega järgmine nädal uuesti kokku ja vaatan korralikumalt üle. Ja saan kindlasti ka vastused siin tekkinud küsimustele. Seega andke tuld, mida sina kindlasti üle vaataks, kui saab lähemalt näha ja katsuda?

[stihl]

Reaalset väärtust ei saa võrrelda autoportaalides küsitavate helesiniste unistustega.
Minu küsimus oligi, palju on selle eest mõistlik pakkuda.
..........
Vanamehele 10k käepeale pannes on tegemist hea diiliga?

Tegu on taastamist vajava autoga.
Ja see kaval vanamees võib ju ükskõik, mis juttu suust välja ajada, see võib ju samyti reaalsusest ülikaugel olla.
Seega mingit vanamehele ja paralleelselt sulle sobivat hinda on keeruline pakkuda.

Mina ülevärvi ei näe, sellesks on liiga palju igasugu roostetäppe. (esiklaasi tihendi vahelt ju lausa tilgub midagi roostetaolist välja; järelikult on tihendi all auk)
Sama teema tagakuudi küljeklaaside tihenditega, need lausa ju ise punnitavad (aitab vaid vahetus). Liisturing on mõlkis, tiivad/uksed mõlkis, mingeid imelikke pisikesi lisatulesid on klassiku jaoks liiga palju, esisuund lausa teibituuninguga, aga mis sees toimub või mida see tehnika teeb, pole õrna aimugi. Sel peaks juba mingid 100 difrilukku peal olema, kas toimivad, mis kastiga tegu, kas sillad uluvad/lekivad jne
Vaid välimus korda teha, korralik värv, mõnd liistujupid, noh, kuskil 10k€ läheb hetkega.
Mul naabrionul miski 2003 isend (4,0 V8 diisliga) ja plaanib autot müüa, kuna mootor maha/peale maksab 4000€. (seal ei saa õlileketest muidu lahti ja jookseb juba igast august. (Vanemad on muidugi pommikindlamad, aga ikkagi, tööde maht on suur. )
Naabri auto väljast on väga komm (ja unistab mingist 20k€-st)

Aga sellele valgele, X faktor veel juurde, ehk siis vanale alustaks 5-6000€ pakkumisest.
Sry, kui mu vastus piisavalt tark ei olnud; ei pea ju seda kohta lugema.

[v6sa]

Sõbrad, kui te tahate sõnavõtta, aga midagi tarka öelda ei oska, siis ei pea ju midagi ütlema... eriti võiks oma nõmedad vaimukused omale hoida. Tänan!

....

Nõmedaid vaimukusi ma siin ei näe. Kui küsija on nii õrnapõrnaline, et reaalsuskontroll haiget teeb, siis tuleb õppida oma rahakotil. Ei pea ju lugema valusad õppetunnid kätte saanute kogemusi.

Reaalselt nende piltide alusel alustaks ka mina 5 kilo pealt ja üle 9 ei läheks, kui tehnikas on vähegi kahtlustäratavaid tähelepanekuid.

[nostromo]

2003 400CDI 20k€ on vägagi ok-isegi selle +4000€

a24 ainuke 30.000€: http://www.auto24.ee/used/2951045

Vähegi uuemate (2001+ faceliftiga) G-de eest küsitakse ikka müstilisi summasid-isegi 115kW diislite osas. Ma ei saa aru kas kõik vihkavad seda uut niipalju et vanade hinnad vaid tõusevad.

V6sa hinnapakkumine 5-9K üsna reaalne. Näeb ikka väsinud välja.

[sm. pelle]

Kui n-ö turu hindu vaadata siis 5k on sellise üle keskmise surnud kitsa kerega ekssõjaväe hind. 463 väga alla 10k pole näinud. 5k eest võtaks isegi ühe.